关于自驾游车辆的选择 其实，自驾游并不需要多好的车，只需要一辆舒服的车，因为并不是要去翻山越岭极限越野什么的，不需要应付太糟糕恶劣的路况，如果有得选择的话，可以参考以下几个方面去选：（1）开起来熟练舒服的，因为旅途中很大一部分时间都是在路上在开车，而且是在陌生的地方，开自己熟练顺手的车会轻松许多；（2）内部空间尽可能大点的，因为是长途的旅行，所以带的东西会比较多，有时候开车累了或者特殊情况都需要在车里休息甚至过夜，空间大点会舒服很多，遇到喜欢的纪念品或者特产什么的可以想买就买，不用担心车子装不下，大千世界无奇不有，谁知道你会看上什么会想买什么呢，空间大点总没错；（3）排量不要太大，不用担心动力，只要不至于连个陡点的坡都上不去就行，排量大了好处也没多明显，反而油耗高，一路下来要多花不少的油钱，当然，这一点土豪可以无视；（4）不要选太冷门的车，不怕一万就怕万一，谁知道在哪个时候在哪个地方车子会出什么毛病呢，冷门的车万一要是出毛病那修起来就麻烦了，配件啥的都不好找，会浪费很多时间；（5）出发前把车辆各方面检查保养一下，带上随车工具，随车工具越齐全越好，有备无患嘛。
关于路线及行程的计划 千里之行始于计划，你可以说走就走，但你得有计划，有了计划你才能知道往哪里走，需不需要准备什么东西，等等。计划是对路线和行程的一个总的规划，可以不必太详细，因为计划总是赶不上变化，制定计划只是为了给旅途一个指引，让旅途有个明确的方向而不至于迷茫。关于计划的制定，首先是路线，先确定一下此次旅行必去的目的地有哪些，参考地图把这些目的地和出发地连成线，这样大概的路线雏形就出来了，路线最好是圈形的，从出发地开始走一圈回到出发地，因为旅行不走回头路嘛。然后，再确定一下总共有多少时间可以用于此次旅行，把这时间减去所有目的地需要的游玩时间总和，再减去赶路需要的时间总和，看看还有没有剩余，如果剩余的时间还比较多，那可以在原本的路线附近再看看还有什么好玩的地方，然后把这些地方也加入到路线里去，直到时间差不多用完为止。时间尽可能备得充裕一点，不要太赶，因为总是会发生许多计划之外的事情，而且，太赶的话很累，旅行嘛，还是轻松一点比较好~
关于需要准备的东西 自驾游要准备什么东西，这个其实并不复杂，因为现在这时代，只要带了钱，不管去到哪，基本上什么东西都可以买得到，所以只要准备一些应急用的东西就够了，大概需要准备以下几类物品：（1）根据自己的身体状况准备一些应急用的药物，包括一些简单实用的外伤药物；（2）准备一些干粮和饮用水以备不时之需；（3）如果有可能夜宿野外或者找不到住的地方的话，那准备一床被子以防不时之需，如果车辆空间小的话也可以带上帐篷睡袋什么的，如果车辆空间大就不用了，直接睡车里多方便；（4）各类证件，这个是必带的；（5）各类随身物品，如手机、相机以及洗涑用品、女人的保养品等。
关于旅途中的住宿 保证舒适的休息才能更好的继续愉快的旅途，旅行途中，住宿是每天都要面对的问题，关于这方面，我建议注意以下几点：（1）尽量提前网上预订，一方面网上预订可以挑选到性价比高的客栈旅馆，另一方面可以节省掉在陌生地方找客栈旅馆的时间；（2）尽量找带停车场的客栈旅馆，这样可以节省停车费，而且很多行李可以放在车里，需要的时候到车里拿一下就可以，不用提来提去；（3）尽量找带自助洗衣服务的客栈旅馆，这样可以把换掉的衣服顺便洗一洗。
关于景点游玩 这是旅行的重点，去到每个地方，总是要去各个出名的景点玩一玩，关于这方面我也有以下几点建议：（1）去到每个地方之前最好先在网上看一看关于这个地方的旅行攻略，这样可以少走一些弯路，少浪费一些时间；（2）需要门票的景点尽量提前订票，免得排队浪费时间，特别是旅游高峰期的时候，会有很多的时间浪费在排队上了；（3）不要轻信黄牛，免得招惹一些不必要的麻烦而影响游玩的心情。
关于吃 旅行不仅要看遍各种美景，更要尝尽各种美食，以我的原则，每个地方的特色小食是肯定要尝个遍的，了解一个地方的人文习俗，先从食物开始，关于这方面，我也有两个小建议：（1）不要去那种富丽堂皇的大餐馆大酒家，而是选择一些热闹但并不起眼的本地小店，那些地方的味道更地道更正宗；（2）不要在景区内或景区附近吃饭，特别贵，可以上某团看看，了解了解再做选择。
关于购物 去到每一个地方，总免不了买买买，关于购物，我只有一个建议：不要在景区购物，景区有的东西外面肯定也有，而且还要便宜很多，当然，土豪可以无视~
关于行车安全 出门在外，安全第一，自驾游一般都要开车行驶很长的路程，所以关于行车安全这方面必须要重视，需要注意以下几点：（1）同行的最好有两个司机以上，这样可以尽量的避免疲劳驾驶；（2）尽可能不要走夜路，因为路况不熟悉，而且很多地方都是没有路灯的，走夜路的话会比较危险；（3）能走高速的时候尽量走高速，这样一方面可以节省时间，另一方面是因为路况比较好；（4）走县道乡道的时候车速不要太快，路况不熟而且突发状况较多。