虽然4S店的加价行为非常令人讨厌，但加价却时有发生。比如：最早本田CRV加价3万元，途观出现后代替CRV，一度也是加价3万才能提到现车。奥迪Q5也有过加价5万元的历史，但似乎并没有影响其销量，反而越加价销量越好。
方法/步骤
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2016年，汉兰达全年销量93,491台，最高销量出现在11月，为9157辆。汉兰达作为一款宜家宜商定位的SUV，销售员从不担心它的销量，可月销从未过万，但进入2017年，其1月销量达到了10,722辆，同比增长27.1%。自换代以来，一直属于紧俏车型。不仅提车慢，而且几款车型还出现加价情况，不然根本提不到现车。虽然人们很讨厌这种行为，但汉兰达的销量却非常稳定，以绝对优势领先于同级车。凯美瑞干不过帕萨特、迈腾，荣放干不过CRV、途观，那汉兰达为什么能达到如此境界呢？
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（一）汉兰达开启了7座中型SUV市场，正值国内7座SUV的井喷发展。同类车型相对比较少，而汉兰达恰恰在同类车中又出类拔萃，顺风顺水的自然就火起来了。当然，7座中型SUV的火爆与汉兰达的引领也有一定的关系。（二）汉兰达的销量这么好，和它一贯丰富的安全配置也是分不开的，车身预警系统、车道偏离系统等应有尽有。而且丰田车是以“经久耐开”著称的，我们不得不承认汉兰达能够大卖是有根据可循的。
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从外观看呢，全新汉兰达采用了新的前脸设计，居然有了些“本田家族式前脸”的味道，两只大灯“炯炯有神”，车身看起来更加宽大威武，给人一种不怒自威的感觉。
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内饰简单明了，落落大方，储物格比较多，置物空间比较大。虽然价格很美丽，但同等价位配置相对有点“简配”。内饰采用了大量皮质材料、银色镀铬装饰、以及部分环保材质。中控触摸屏中低配版配备6.1英寸不带导航功能液晶屏，高配配置内置导航功能的8英寸液晶屏，值得庆幸的是最低配版本，还带着液晶屏，还算有点诚意。
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全新汉兰达自上市以来经过一年来的市场检验，其2.0T D-4ST发动机虽动力强劲，以其平顺可靠、不烧机油不积碳的特性完胜同级别价位SUV车型。
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