1.8T车型 厂商指导价:10.68-15.78万元 保养周期:首保5000公里之后每7500公里保养一次 保养费用:小保养630元左右，大保养1040元左右 行驶六万公里保养总费用:5342元 质保周期:四年或十万公里
博越应该是继博瑞之后吉利又一款精品车，作为吉利“3.0精品车时代'的第一款SUV，由于比较精致的外形，因此也被冠上'最美自主SUV'的名号
1.5T车型 厂商指导价:8.88-14.08万元 保养周期:首保、二保3000公里之后每6000公里保养一次保养费用:小保养180元左右，大保养600元左右 行驶六万公里保养总费用:2181元 质保周期:三年或六万公里
哈弗H6巨丰富的车系基本上可以满足不同消费者的需要，这一招“车海战术”用得真是漂亮。从车本身出发，哈弗H6比较厚道的价格，丰富的配置，实用的空间也是它俘获很多消费者
1.5T车型 厂商指导价:8.18-10.58万元保养周期:每5000公里保养一次 保养费用:小保养230元左右，大保养710元左右 行驶六万公里保养总费用:3938元质保周期:三年或10万公里
宝骏560的高性价比在车主中也是有口皆碑的，1.5T车型的顶配价格也不到11万，而且560的配置非常丰富，车内的空间比较宽敞，这使得宝骏560取得了非常不错的销量
1.5T车型 厂商指导价:10.68-16.18万元 保养周期:每5000公里保养一次 保养费用:小保养410元左右，大保养1000元左右 行驶六万公里保养总费用:6869元 质保周期:三年或十万公里
传祺GS4是最早那一批走精品化路线的自主品牌SUV，很多车主之所以选择传祺GS4，都是因为看中了GS4比较好的品质感，实际上，在GS4所有的车型中，售价为14万左右的中高配车型卖得最好
1.5T车型 厂商指导价:9.98-14.88万元 保养周期:首保3000公里，之后每7500公里保养一次 保养费用:小保养700元左右，大保养1000元左右 行驶六万公里保养总费用:5101元 质保周期:三年或十万公里
抛开互联网功能不说，其实荣威RX5也是一款很有竞争力的车型，整车设计感很强，动力表现优于同级大部分车型，车内空间也是可圈可点