F107减速机
F系列减速机
如需要在F系列减速机相关的高压油管线中进行压力测量，请使用一个压力计，并将测试软管从测量盒中取出，将其与F系列减速机相应的测量管线36中测试联轴器连接。建议由润滑油生产厂家或一个独立的实验室按下列条件进行润滑油的完全检测。对润滑油进行鉴定，包括与新更换油进行比较，对未来使用的建议，如果继续使用的话，要包括对于F107减速机检测周期的限定。对更换润滑油方面的建议，如果由本厂实验室进行常规检测，必须参考下表中的限制标准以进行鉴定。这些数据为非经过委托的，只是凭经验得出的，不得将其本身用来决定F107减速机润滑油的更换，对此数据，我们建议进行完全分析。
F系列减速机润滑油温度过高会导致无冷却水、冷却水供应不足、冷却水过热、冷却器中的空气、冷却器受到污染、温度调节器有缺陷。我们需要更正冷却水的供应，F107减速机增加冷却水的供应量，增加冷却水的供应量，检查冷却水入口与出口温度，检查冷却水的供应量清洁油冷却器进行冷却器通风，清洁油冷却器和检查油温调节或更新调节器。
开启浸入式加热器，如果必要的话，检查F系列减速机恒温器和温度限位器，齿轮机构还没达到工作温度冷却水太多或冷却水温度过低，F107减速机减少冷却水供应量，检查油温调节或更新调节器。检查转向是否符合泵的箭头方向如果转向不对的话，将电机的极性对调，向泵注入油并对泵进行排气，如果需要的话，也包括吸入管路，对吸入管路重新进行密封，更换轴封，拧紧螺旋塞或者重新进行密封（也可以包括吊环螺栓），将带有密封件的压力端盖装上并拧紧，检查吸入头/阻力，如果需要的话，可以增大F107减速机管路的四通截面或者缩短管路的长度-如果需要的话，清洗吸入管路的过滤器或者安装一个较大的过滤器-更换磨损件。
F系列减速机导出管路未装排气装置，卸压阀的锥体阻碍部分流量，吸入和导出管路堵塞，安装小的旁路管路（DN4），其回流管路接到油箱中，并位于止回管路的上游。或者：配上放气开关。
拆下阀锥体并重新加工，或者更换，将堵塞物或者沉积物清理掉，F系列减速机气门弹簧在谐振范围内运行阀锥体碰到底座，装上新的气门弹簧，调节开启压力，将卸压阀的限值提高（比工作压力高10%），如果气门弹簧松弛的话，则必须更换F107减速机。F107减速机齿轮运行不稳定，结构/安装未进行噪音优化处理，对于稀薄介质的未加压泵送而言，可以使泵加载1-2bar，采用减震器隔离结构传递噪音，例如隔音罩。
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