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DIY钣金油漆作业步骤

随着汽车数量的剧增,道路更显得拥挤,再加上我国驾车新手较多,汽车碰撞、刮蹭现象也日趋增加。汽车碰撞首先受损的是车身,刮蹭碰撞多数深至漆层,甚至严重毁坏汽车形貌,最常见的就是凹陷,为了使汽车恢复到原貌,我们需要对汽车进行专业的钣金喷漆修复技术。
方法/步骤
1

钣金件拆卸,去除旧漆膜。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身并损伤确认。然后将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。

2

拉平钣金件,收火处理。再根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平,然后通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。

3

打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。

4

涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上环氧底漆并烘干,进行防锈处理。

5

涂第二道底漆。为面漆准备一个完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。

6

涂最后一道面漆。面漆是最后一道工序,待漆面干固后处理其上面的瑕疵。

注意事项
1

查看漆膜的干燥质量:用手指用力压漆面看是否有明显手纹,如出现手纹则证明漆膜干燥不良。

2

查看漆的色彩是否与原漆的色彩一致:首先把车开到一个光线良好的环境下,新喷件与它在车身最近处作比较,停留7-10秒(眼睛不要时间太长,这会造成视觉疲劳),正面直视与侧面斜视(30-45度)交叉观察,注意深色、艳色迎着光线比较,浅色、淡色背着光线作比较。

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