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电容对汽车音响有多重要呢?

电容对汽车音响有多重要呢?或许读者们都只知道那种加装在音响系统电源端,上面附有电压表的大电容,但其实电容是电器的基本组件,包括主机、前级、功放,甚至喇叭的被动分音器里,各种规格与构造的电容都无所不在,其重要性可见一斑!不过,碍于电学理论过于艰深,笔者在此仅针对电容在电源端运作的原理,以及通过动电容小手脚改进音响声音表现这两项加以简介,希望能让读者对电容的使用有更清楚的了解。
方法/步骤
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电容-快速放电的电流之湖运用在汽车音响系统电源端的电容(Capacitor),顾名思义,就是一个好像可以容纳电流的东西。浅白一点比喻,如果把汽车发电机与电瓶当成河水源头,把电流当成河流,把功放当成利用河流运作的水车,那电容就像是介于源头与水车之间的湖泊。当水车低效率工作时,河水正常的流动可应付驱动水车,但当水车需要重负荷快速运转时,来自河水源头的水流,往往会供不应求,甚至带不动水车。这时, 如果我们在水车与源头之间建一个湖,当源头的水来不及驱动水车时,就利用湖泊预存的水迅速补充,便能维持水车的运作效率,这就是电容的角色!

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如何选购电容?市面上,改装电容的种类相当多,消费者选购时会接触到的标识,首先就是多少法拉(Farad),或是多少μF,它代表什么意思呢?F(Farad) 是电容量的单位,一般电容上写的μF,代表百万分之一法拉,许多电容标示1,000,000或2,000,000μF,其实就是1法拉、2法拉(或许数字 中的0越多,卖相越好吧?)。重要的是,以最大输出功率到500W、600W之类的单一功放来说,至少0.5F~1F容量的电容,才能确保理想的供电效 率,而消费者喜欢改2F、3F,或是5F以上容量的电容,则视个人喜好而定。只是电容量越大的电容,价格越高就是了!其次,电容还有包括耐电压、耐温、电容量误差值、损失角、漏电流、ESR/ESL……等数据,它们常不被标示在产品上,而这些比较艰深的信息,消费者在购买电容时,其实也不太需要深入了解。

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电容小花招在汽车音响系统电源端加装电容,可以确保功放有更充裕的电力供应,对于声音的瞬时反应、低音饱和度、速度感,也有相当的改善效果。不过,在许多人一 味改装更大容量电容之时,您是否想过,越大容量的电容,就像面积越大的湖泊一样,无论注水、放水,都需要更长的时间?因此,容量越大的电容,反而充放电速 度越慢。这个问题并非没有解决方案,消费者可以到电子材料行,购买一些容量为33000、22000、10000μF,耐压在DC直流20V以上的有极性新晨阳电 容,然后依照正负电极性,将它们并联在原本的大容量电容边,这样就好像在大湖的旁边加建小湖,电容量有了,充放电速度也够快了,声音的紧实度表现更佳!此 外,小容量电容的价格并不高,读者们只要花点小钱购买,就能换来更好的声音,何乐不为?

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音改小马虎不少店家或厂商对电容动手脚,往往会朝着偷减电容量、减少制造成本方面下手,而这一点,消费者是很难从电容外观看出端倪来的,小马虎哥认为:1.又有灯光又有电压表的电容,装在车上才漂亮!确实,加上灯光与电压表的电容,看起来质感比较高,而且电压表也可以帮助使用者了解车上电器运作的状况。但是,灯光及电压表对电路系统来说都是负载,多一样就多抢功放一份电,因此对音响声音的表现,是有负面影响的!2.这个品牌的电容,保证电容量足且效率高:说真的,市面上电容品牌及款式有太多种,很难说哪一颗电容会货不对版,发生电容量与标示不符的现象。因此,在肉眼无法得知电容容量下,您或可用手摇 动产品,看看有没有重量分配不均,或是其中有东西晃动的情况,如果有,这种电容,往往靠灌胶填充重量,电容量肯定不足!至于专业一点的音响店,应该拿出电 容表,以实测电容量来说服消费者

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