新手入门，选择一款适合自己的漂移板是尤为重要的，因为一款不适合自己的漂移板（特别是玩具板），会大大的削减学习的积极性，很多新手都会有一个思想就是还对这东西不了解，先买便宜的玩玩，等以后有基础了再买好的。就是因为这个思想，让很多新手半途而废了。一套专业的板，能让你更快的学会漂移板，感受漂移板的乐趣。
板面的选择如果是代步刷街建议考虑枫木板或者竹木板，木板滑行轻松，减震好。木板采用横竖交叉的7层薄片冷压而成，强度也很高，不用担心耐用问题。如果是练动作建议选金属板面的，金属板相对枫木来说更耐摔，材料重，做动作跟滑行比较稳，而缺点就是没有枫木轻松。板还有大小之分，小板都是几十元的才有，上百元的都是大板，大板质量比小板好，配的轮子也是标准大轮。
支架的选择市面上分两种支架，一种是S架一种是刀架，S架也是漂移板的经典款式，价位比较高。S架代表产品Freeline的OG款式，滑行比刀架稳。S架里面是整根钢筋，外面镁铝合金浇铸成型，又经过热处理，强度高，制造工艺比较复杂，因为支架跟板面是一体的，比分体的耐用。零件少，问题也相对比较少，廉价的S架千万别买，里面钢筋是分开的，压铸工艺强度低，容易变形，买廉价的S架还不如选择刀架板强度更高。立刀架相对S架来说工艺简单，整片钢板折弯即可，低价位也能达到高强度的要求。
立刀架又分为三种，分别为：外折、内折、分体外折，外折比内折成本低一些，外折螺丝暴露在外面，做动作容易戳伤。内折螺丝藏在里面，抓板空间更大，也不容易误伤，也是最合理的设计。分体支架就直接忽略不用买，连支架这点钱都要省的牌子，其他配置也不会好到哪去。
轮子的选择轮子是滑行省力的关键，比轴承更重要（省力轮子占7成轴承占3成）。好轮子不用太好的轴承，都很省力。如果轮子不好，轴承再好也是很费力。国外不直接生产漂移板轮，国内进口的也只是原材料，而国内就两个代工厂能生产高端轮，市面上的高端轮也都出自这两个代工厂，工厂生产三种质量等级的轮子，做出来后被印成了你们熟知品牌，虽然品牌之间价位不同，但很多用着都一样。除了等级的区别，也就是硬度上的区别，有的品牌做82A硬轮，有的做78A软轮，现在主流的都是做78A软轮，滑行比较舒适。其中一个代工厂还特别定制了一款轮子，虽说是平轮，但是因为材料好，比弧形轮还好滑。只可惜成本高，舍得用的品牌比较少，图腾轮还坚持用这个材料。用过就知道多脚感完全不一样。
轴承的选择很多人一上来就问空转能多久，以为空转久就是好轴承，导致商家不得不跟着需求来，殊不知空转久的轴承，容易生锈，寿命短。要达到空转的2个要素，第一就是只加少量液体清油，而清油容易挥发，如果不及时加油，轴承温度急剧升高，缩短寿命，还会使钢材暴露在空气中，容易生锈。空转第二要素就是加大钢珠跟外圈的间隙，这个问题导致螺丝上紧后，轮子还是晃动比较大。如果喜欢空转，你只要买最差的轴承，只要把里面的油洗掉，空转都能几分钟，空转只是好看，对滑行没有多少影响，而且容易坏。真正的好轴承是加了固态润滑脂，固态润滑脂不易挥发，能更好的保护轴承，且越用越润，空转时间能在10-30秒，且没有明显的噪音，就是好轴承。
轴承还分为一体轴承（轴承跟轴套一体），跟常规轴承。轴承本质是一样的，不会因为轴套跟轴承连在一起而更好滑，常规轴承技术还更成熟些，这个问题问做轴承的都懂。在这里更推荐常规的轴承，一体轴承更多的只是个卖点。漂移板对轴套长度的要求极为精准，如果轴套跟轴承一体，因为轴套长度是固定死的，如果换了其他轮子，轮毂尺寸有差别，会导致轴套偏短轴承不转，或者偏长滑行响，轴承就无法使用。而标准轴承，因为轴套跟轴承是分开的，换轮子也只需换合适长度的轴套即可。