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学车你找专业教练还是没教学经验的家人

驾培圈在12月迎来了让许多还未学车的学员欢庆的消息,那就是自学直考,统一呼声均为,终于不用再去驾校考驾照了,交钱还挨骂,今后学车轻轻松松,在家学习让家人教学,免了高昂的学费等等。可是事实真的是这样吗?我们来做个假设,假设现在就已经可以让你的家人教你学车,我们来分析一下你会找谁去学?
首先有没有人愿意教:会开车不一定会教车

在平常人眼里好象驾驶员和教练员差不多,其实他们是完全不同的两种人,有些人开车很多年,上路行驶没问题,但要真正教导学生,却是另一回事。举一个例子,很多教练在没考取教练证时,他开车没问题,但自己去考试,却考不过。会开和会教是本质完全不同的概念。教练员是在驾驶员队伍中经过技术,文化,心理素质,口才等条件,优中选优,再经过理论,技能,教学方法,考规等环节严格考核的基础上产生的专业人才,非驾驶员能简单的取代。正如上私塾也能培养专业人才的话,国家创办“北大”,“清华”又有何用?END

学车过程中出了问题谁来负责?

在自学的时候发生任何违章、事故,都由指导人员负责, 并且自学直考训练期间属无证驾驶,出现任何事故,全责,拒赔,万一发生事故面对巨额赔偿谁能受得了呢?END

改装车的费用需要多少?

首先,私家车安装辅助装置属于改装,所谓的加装安全辅助施备,即“四副”副离合,副刹车,副油门,副后视镜。需要在车管所备案,而《意见》里又明确规定,安装了辅助装置的自备车辆必须非经营性,试想为了自学直考驾照,为节省3000元的学费,而去把私家车搞出几个大洞,再花几千元改装,现实吗?END

场地问题如何解决?

考驾照需要通过的科目二完全是“应试教育”,非常严格,而自学的私家车辆是不允许进入‘场地’的。驾校高规格的科目建设,并非能轻意用片空地替代,在驾校标准场地反复训练和测试过的学员,去考试合格率都不令人满意,那在空地上练一练又如何通过?高额的补考费不交也是不行的。END

考试通过率没有保障

没有教学的前例,即便场地、车辆等问题解决了,可是考试通过率是否真的可以保障,你所花的时间又是多少,高额的补考费又需要交纳多少?  最后小编问你一遍,即使现在就开始这个政策,你是找专业教练 学车还是自学呢?END

注意事项

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