汽车驾驶入门技巧（六）

加档后油门的配合：本档位提速到高一档可行使的速度后、可进行加档，加档后的油门可降一档次为宜。例：2档冲到中等油门加入3档后，可用小油门配合。

减档后油门的配合：本档位跑不动时（速度不适应时）可实施减档，原则上轰空油的大小可用干减档后的油门配合（即可用比原档位油门高一档次的油门来配合）

加、减挡后车速达不到加或减入档位的基本速度时：油门须加大一档次来配合（与离合器的配合同上坡起步类似）。

踩下离合器后将档杆轻推入1档。

将踩脚刹的脚换成用脚跟踩刹车（注意别让车下溜），在保证踩住刹车的前提下，用脚尖点住油门（以能灵活控制油门大小为合适），油门可根据坡度大小适当偏大些，并保持。

将离合器抬到半接触位置稳住不动（半接触位置：小坡可掌握听到发动机声音稍变沉闷；大坡可掌握听到发动机声音变深沉，并会有车被向前轻微拉动的感觉）。

小心轻轻放脚刹车（注意保持油门），将全脚移到油门上：此时车若向前慢慢走，就应保持油门和离合器不动；若车不动，则可稍放一点离合器，同时适当再加点油门，至车能走时即两脚都稳住。车完全走起来后才可完全放掉离合器（同平路起步）。

行车过程中注意自身安全。