看到很多外省的骑友在群里问这条线路，现在就发布出来吧。这是2011年的文章了，不过这条骑行线路基本就是这样走。出发地点：云南省昆明理工大学呈贡校区目的地：云南省迪庆自治州香格里拉县出发时间：2011-7-17抵达时间：2011-7-24预计历程：776KM实际里程：830KM车队成员：5人相关准备： 现在可以悄悄地回想起去年开学不久买车跑东跑西准备这趟自驾时的兴奋劲头了，当初室友小坤陪我去市区买车，返程时骑着车子的我望着坐在公交上的他渐行渐远，那滋味真叫个望尘莫及。10.1假期的时候邀请偱杰一起外出自驾，他更强悍，随便借了辆缴100块话费直接送的那种直板单车，俩人屁颠屁颠一路欢欢喜喜连吼带叫骑到澄江，晚上住宿的时候偱杰和我说，‘要是早知道有这么远，真不会被你忽悠过来’，第二天披星戴月赶回学校，算算消费，很划算，开心得不得了。后来就向偱杰说了我准备这趟长途自驾的事情，邀他同行，这家伙又兴奋得不得了，欣然应约。记得去年期末前我手术住院的时候，偱杰带小文去探我，成功发展一位新车友，很开心。今年寒假开学后我分别将打算告诉了另外两位可能目标，非常希望他们也能与我们同行。偱杰和小文在今年4月份添的新车，5.1假期期间我们三个行程170多KM围行抚仙湖试驾一番，经过尝试对比，我决定提前放弃我那辆低端老爷车，本来准备让它再多陪我一程，然后把它埋在香格里拉的深山老林之中，整个坟头立个木牌，面朝大海，四季花开，也图个寿终正寝，不想它耐力有限，长路漫漫更显有气无力，只好面对现实，筹钱换车。 自抚仙湖归来，骑车长途漫游的心思更是迫切，这期间又经历了一些阴错阳差的事情。老乡何百川在我反复的引诱之后决定同行，又给车队添加了新鲜血液，我们俩在暑假军训期间趁阴雨休息的间隙出校买车，添了两辆捷安特POP3.0和一些装备，从市区车店返校这一段路上先后经历了被骗钱财和爆胎之苦，也算是一番教训.2011-7-15日，在临行的前一天晚上外出办事的段玉波同志给我消息，确定要加入车队，16日一大早我骑车跑到市区陪他添置了车子和装备，折腾到夜里九点多才返回学校。届时，全体车队人员的准备工作正式结束.D1 2011-7-17昆明理工大学呈贡校区--禄丰县出发时间：9:00 am到达时间：9:30 pm骑行时间：7 h 花费：午饭85饮料+水45水果6晚饭75压缩饼干9住宿80合计300 早上匆匆集合，集中在学校怡园草草搞定早餐就出发了，比想象中的要仓促一些，本来准备找人在学校正门拍张车队全家福呢，哈哈，赶路要紧。离校不久车队兵分两路赶往菊花村客运站，途中遇雨前行，身上淋湿大半，没有送行酒，天公赐雨也算洗礼一番，记得临行前车店老板反复叮嘱车队内部要保持团结、相互照应，铭记在心。刚出昆明城区不久的昆楚线路况较差，加之落雨刚歇、往来车辆较多，更是泥泞不堪，临近太平镇有段上坡，大家生龙活虎一段路之后决定停车休息补充能量，第一次吃压缩饼干。之后一口气奔到安宁市城区，在一个叫“天下第一汤”的牌坊下徘徊时遇到一支行头很酷的摩托队伍，自称是由中学教师和摩托车修配工组成，他们从重庆出发准备到云南自驾游玩一个月。其中一位大叔竖起大拇指对我们说，‘有机会去西藏，西藏美啊’。大家都很开心，相约到香格里拉碰头，一起合影留念，作别。众人继续兴致勃勃抵达草铺镇，镇上正逢集，街道上人群拥挤热闹，找了家装修普通的饭馆解决午饭后，按照昨天晚上的协商，大家每人出资500，由我保管，自此就是公款消费了，嘿。出草铺镇后是一段土路，还好未受雨水影响。在云南生活了一年，已经习惯了阴晴不定、东边日晴西边雨的天气。刚入楚雄地界不久就来场雨，算是接风洗尘吧。艰难跋涉到一涵洞下躲雨，后面赶上来一对骑车去西藏的小伙，车子是简易的变速车，连减震都没有。见雨势转弱后我们就继续出发赶路了，跑了约三公里后根据路牌指示发现前面是一条长达十多公里的连环下坡，心里那个爽啊，一股劲往下冲。在享受飞驰的同时雨下得越来越大，全身打湿，墨镜内侧都溅满了石沙污水，视线越来越模糊，后轮顺带着甩的水灌满了鞋子，咬着牙闭紧嘴，双手攥着刹车依旧快速前行。正在感叹时，只见前方的小川在过急转弯道的时候从车子上摔了下来，横擦在距离一辆行进中的卡车后面几米远的路中央。胳膊擦伤出血，身上的短裤屁股的位置都擦烂了，停车跑上去问了伤情，暂时没发现骨头异常。左侧沟谷、右侧山石墙体，真是庆幸没有尾随车辆。临行时遵从家里嘱咐，带了些跌打和日常品，在粗略检查了一番身体后小川觉得无碍，就决定继续赶路，坚持到禄丰县城再做伤口处理。我在前面带路控制速度，小川在中间，段哥在后面监护，一路缓行到下坡终点，偱杰和宇文已在等候，车队再次集合。大家继续坚持了一段长坡后终见平路，在一个路口时问一位老伯禄城区丰何在，人家告诉俺们，就在前面几百米了，嘿，在城区的一个十字路口歇息了一会，就找到旅馆，洗了个澡，吃顿饱饭，用淋浴洗干净车子，小川处理好伤口，睡觉！D2 2011-7-18禄丰县-南华花费：雨衣10*5早饭17水10.5午饭24水果2住宿40晚饭47合计190.5早起时，良心发现的偱杰和宇文提前起床跑到旅馆附近的百货商场买了五件雨衣，大家收拾一下行头就重新出发了，在找地方吃早餐的时候，我发现车子后胎没气了，为了节省时间和精力就找了一家自行车修理部，老伯边补胎边问我从哪里来要到哪里去，一一回答，提到昨天行程137KM，老人家带着惊讶的语气夸了俺一顿。头天晚上洗的衣服都没干，直接挂在车头上就继续上路了，沿途经过一些隧道，灯具发挥了很大作用。骑行不久，遇见一支前往拉萨的队伍，行李装备很齐全，队伍中还有一老外。行程的后半部分基本是在雨中度过的，队伍蹒跚前行。下午四点多时候感觉身体不适，开始发烧，浑身酸软，到了傍晚，山中气温逐渐下降，加之浑身淋湿，身体状况逐渐不堪，坚持在队伍后面骑行了几个小时后终到南华，已是天色漆黑。随便找了一家旅馆，两间双人间，没有电视、没有卫浴，不过价钱很便宜，40块钱就搞定了。在吃晚饭的时候老板娘送了一份热汤，我狠狠地喝了不少，然后回旅馆吃了些YAO，不管三七二十一，蒙头就睡了。D3 2011-7-19南华-祥云花费：早饭19.5水+压缩饼干31水11水果6午饭27晚饭65零食+肥皂10水10住宿80合计259.5一觉醒来，真似大病初愈的感觉，昨晚我自己私下还担心可能会拖累队伍的行程呢，哈。今天启程后骑行爬坡三个小时，整段上坡的路基变形，全是横七竖八躺着的尚未碾压的石头块，一路汗流浃背，坚持骑行，胸口一直在滴水。遇见一支推车前行的队伍，他们说，你们太牛逼了，这路都能骑。路上的开车司机从车窗探头跟我们打招呼，一支摩托队伍向我们竖起大拇指。期间接到表哥的电话，他在大理办公，准备赶早见上一面。在一个路头昨天遇见的那个老外，孤身一人在路边吃东西，我也正该补充一下，就停车和他打了招呼聊了起来，不一会段哥从后面赶过来，也加入聊天，经过粗略对话得知，这位叫作戴维的新西兰人，42岁，未婚，自言是“no family,no worries”，他的这趟旅行是自新加坡出发，途径马来西亚、老挝、泰国、缅甸、由云南入境，算是环游亚洲。再次出发时戴维开始加入我们车队，应该是嫌先前的那支去拉萨的队伍行程太慢，要弃暗投明呢。根据常识的估计，上坡之后必须会出现一段下坡，我们在一个路口发现了公路指示牌，上书‘前方坡陡弯急，路基变形’，就冲着下坡也让大家兴奋了一把，一路飞驰吧。下坡一段时间后我们发现，严重变形的路基更甚于上午的爬坡，攥着刹车，虎口生疼，车子像蹦蹦球一样跳来跳去地滑过一个接着一个弯道。从后面赶上来的偱杰和我说，刚才见段哥在调理车头，我觉得势头不对，就停车等候。过了一会见他慢悠悠地赶过来，一副谨慎的神情。原来，是在下坡的时候出了意外。由于弯道过急，他在过弯的时候车头没调过去，我们的行车路线正好位于外道，下面便是山谷了。在这高速行驶、内道车辆随时可能出现的的紧急时刻，性情温和的段哥果断地放弃跳车，冲向外道的防护石栏，结结实实地撞拦停车，然后又结结实实地从车上摔了下来，他还很不好意思地向我展示了前腿和胳膊的擦伤。后面赶上来的小川掏出上次处理伤口的YAO剂，简单涂抹了伤口就继续匆匆上路了。午饭的时候陪段哥去当地的诊所做了伤口处理和包扎。老外对面条很有兴趣，他不停地说‘I like china’、‘I like noodles’大伙对这个肢体动作丰富的老外很感兴趣，四个本科生和一个研究生的主动交流让戴维合不拢嘴。于八点多抵达祥云，已是夜色朦胧，犬叫不息。晚饭后戴维请我们喝酒，得知他在新西兰时曾干过十年的摩托赛车手，身体多处骨骼都有过重伤，真是猛汉。这时，他多次说到了‘I am too old’。他的签证时间不足以陪我们进行更远的旅途，准备到大理时分别。D4 2011-7-20祥云-大理花费：早饭13.5水30午饭37饮料7.5住宿100合计188今天计划形成只有八十多公里，大家早起就餐后就兴致勃勃地出发了，准备一举拿下大理，多在古城看看。出发不久后遇到偱杰的四川老乡，是一位在昆明工作的小伙，准备骑车到大理看看，在抵达大理火车站时作别。我们抵达下关后就地解决午餐，是一家叫‘好再来’的餐馆，哈哈，不知何时再来。午饭后稍作休息就继续赶路，见了洱海，出发约十多分钟后后面赶上来的偱杰告诉我，小川的行李包落在了饭馆，赶回去取包了，我就停车等候，等了二十来分钟后仍不见人影，打电话也是一直无人接听，郁闷，我就继续独自赶路了。4点多抵达大理古城后和偱杰、段哥、宇文一众取得联系，小川已在古城，真是神奇，然后大伙在古城门口集合。找了家旅馆安顿好，各自清洗衣物，换了身干净衣服，电话联系表哥，很快就见了面。想起他当年一人独自从昆明骑到北京行程八千里路的壮举，我这点小苦也就没啥可说的了。所谓大理风光，风花雪月之地，是‘下关风，上关花，苍山看雪，洱海赏月’。晚上表哥款待了大家一番，然后带我们去古城溜达。D5 2011-7-21大理-松桂花费：早饭25水30合计55早起后，宇文和在大理旅游的老乡同学会了个面，然后一起早饭，戴维分别让我们写下了联系方式，祝他好运。我电话告别表哥，车队五人就继续赶路了。出了古城区，行走在大丽（大理-丽江）线上，左手苍山，右手洱海，天气晴朗，路况平坦，听着熟悉的音乐，真是心旷神怡。突然觉得，这就是真正的生活。日出而作，日落而息，骑得任劳任怨，讨个路途风情自在。途中遇到三位在路边阴凉处执勤士兵，正好爬坡正累，段哥和我就停车和他们聊了一会，权当歇息。其中一位老大哥说，‘看着你们骑车这么有激情，感觉我们还没怎么年轻过就老了’，告别后继续爬坡，他们鼓励我们，加油啊。哈哈，开心。接下来不久，从我们后面赶上来一批托着物资的军车。暑假短学期军训刚刚结束不久，我就向其中一辆满载士兵的军车敬了个军礼，结果搞得满车的士兵向我回敬，副驾驶座上的一位兵哥探出头向我竖大拇指。到松桂地界后，宇文的室友骑摩托与我们会和，然后带我们上山去他们家，这是一个白族的村落，我也是第一次听到白族自己的语言。我们在山上得到了热情周到的接待，谢谢他们。D6 2011-7-22松桂-丽江花费水10水果5晚饭77住宿140合计232早上在校友家吃过早饭后又带了些甘泉就匆匆上路了，从山上一路下坡重返国道，然后继续爬了九公里的坡，途中看到了茶马古道的指示碑，云层越来越低，天气相当炎热。在抵达丽江城区地界时，我们联系上前些天在路上遇到的一位摩托独行侠，宇文的湖南老乡，江城。他带我们找到了旅馆，安顿好后大家共进晚餐，之后相约到古城，各自行动。一个人在丽江古城逛了两圈，小桥流水潺潺，四方宾客云集，古色古香建筑朴实，人来人往美女如云。酒吧林立尽是飘零之客，茕然一身未忘远方亲人。若能有几位老友在旁，身无琐事，再略备资财，定要一醉方休。掏出在大理时表哥送的烟，喝上几口多年前好上那口味的饮料，感觉不错，在桥头驻足片刻，悄悄地去，悄悄地还。D7 2011-7-23丽江-小中甸早饭30水+饼干44水果10水+零食15午饭40水7.5水+花生13.5酒+零食41住宿120晚饭115合计396早上出发不久在爬坡过程中遇见一位落单的小姑娘，经过队友打听得知，她是北京林业大学在校生，拖车过来从昆明出发前往香格里拉（跟我们的路线基本一致），一行11人，四男七女，真是巾帼不让须眉。我们一路顺着金沙江奔驰，水声轰鸣不绝于耳。在抵达虎跳峡镇时解决午餐，八块钱一碗的面条吃得大伙唏嘘不已。由于时间尚早，考虑到前方持续的上坡，大伙决定继续赶一段路，缩短明天的行程。夜色朦胧的时候，大伙见寻店住宿无望，索性在一家路边的小卖部买了啤酒和零食，起意露营一晚。山间温度下降，我们一无帐篷，二无棉衣，实在是准备不足，就继续前行。 2小时后我们仍在重山间缓慢行车，但天色已晚，周围漆黑一片，只有4盏手电探路前行，此时已是晚上8点半。考虑到我们已进入藏区，且此地晚上有过游客遇害的事件，商量下，便拨打110求助，后联系上小中甸派岀所，他们同意岀警给予救助，我们又在漆黑的大山间继续缓慢前进，山头天边不时隐过闪电的光芒映亮整个山谷。大约1小时后警车到了，这才知道距我们其实们在虎跳狭境内，离小中甸尚有近30多公里，警车开路是行不通了，那样的话恐怕得到凌晨，民警便帮助我们将5辆山地车塞进警车（面包车），然后再加上我们5个人硬是塞满了这辆警车，启程不久便下起了雨，真是如蒙大赦。近40分钟后民警把我们送到了小中甸一家尚在营业的旅馆，谢谢警察同志。这位民警完成这趟出警任务后推辞我们的挽留，就当即回去了，真是好同志啊。饥不择食的我们在面对十五块钱一碗面条的物价时，果断选择了同价位的蛋炒饭，然后又尝了一下青稞酒，夜已至深，休息睡觉。D8 2011-7-24小中甸-香格里拉国际青年旅馆花费：早饭52水+零食19住宿125合计196迪庆州的香格里拉县旧称‘中甸’，而小中甸与中甸地带已属高原上的一块平原。早上出发时江城的导航仪显示，我们的所在位置海拔已经3300m左右了。在这一段小平原上驱车前行，真是云山缭绕，蔚为壮观。宇文和偱杰的车子先后出现故障，最后索性换胎，由于距离不远，我们还是老早地抵达了香格里拉国际青年旅馆.安顿好之后，大家趟在床上，这一趟旅程不知觉就结束了，意犹未尽。晚饭后大家去了古城溜达了一圈，回旅馆后我清算了一下沿途花费，每人退还一百，然后把剩下的钱一次性消费。在青旅院子的亭子里，大伙吃喝聊天，经江城介绍，我还玩了一把死亡游戏，感觉非常神奇。明天的基本安排：江城继续骑摩托返回丽江再回湖南，我和偱杰、小川、宇文回昆明再各自回家，段哥在此地多逗留一天。
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