汽车
进科目前，先向右稍微推点儿轮，使车身往路右侧方向微靠，然后回正方向。这样调整完后，车身基本就正对着第1门和第2门了。
过第1门：保持左反光镜和左杆的距离合适就行了（不用离左杆太远，不碰杆就行）。 过第2门：车头反光镜通过第1门后，根据第2门的位置，适量稍微调整推轮（因为有步骤1的基础，所以此处向第2个门的方向稍微推一点就行。 过第3门：当车两侧前反光镜通过第2个门后，再向第3个门的方向（向右）适量推轮。
操作的时候，左手把住方向盘，右手牢牢握紧档位杆，左脚不要放开离合，一档起步后就开始加油，边加油边加档，约在场地一半位置的时候达到5档既可。稳定行驶约15米左右后，开始点刹车并配合手上的减档动作，减档时操作一定要干脆利落，因为不能低头查看档位位置，所以日常练习的时候要多留心、多熟悉。百米加减档中的增档：起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围，变速杆换入高一档位。 在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些，如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。百米加减档中的的减档：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时，首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减档，如果车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。
打右灯，减速，进入起伏路。车走正，半连动状态慢速通过。车身不能跳动。通过起伏障碍后，打左灯，看左镜，向左打轮出障碍路。当准备要上起伏路的时候，带一点点油门，以前轮为准，车往上扬的时候，松一点离合，车往下走的时候，压一点离合。也就是说随着车的节奏，离合也要一起一伏，但是动作很小，用脚腕的力量来控制。右脚也可以随节奏轻重压油门，如果考场路面很好，也可不带油门，只用半连动控制，具体情况根据本车的带速来考虑是否要用油门，这样车行就会比较平顺了。
当车进入第一弯时（目测），将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
开始进入连续障碍考试道路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中央时，向左滚动方向到底后向右滚动方向2圈，回正。挡风玻璃右下角对准4号圆饼中央时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中央时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中央时向右打方向到底后左回2圈，回正。
考试起步一定要稳，不能急。挂挡要慢慢来，油门不能用力！