外贸接单TT实务

首先，现实中的外贸还是以TT付款方式比较多。外贸的第一步当然是和客户敲定产品的价格啊，数量啊，交货期啊等等细则。这些要点确认好后，就可以做合同了， 目前，合同形式比较普及的就是PI， 也就是形式发票。把一些要点全部写在PI上，账户。第一个步骤就完成了。

TT付款方式下，一般工厂都要求客人打定金的，有些工厂需要30%， 有的则只需要20%甚至15%不等。收到定金，你就可以把PI转化为生产计划交给工厂生产部门。有些工厂需要把PI交给外贸主管审批，主管在生产计划上签字后才能拍排单，这些细点要根据各个工厂规定随机应变。

在生产的时候，视各产品，一些生产要点会有不同，所以不好赘述。但是标签和唛头都会涉及，一定要和客人确认好，这样整个生产过程注意点才完全。

如果是FOB价格款式，在货好前10天，需要去问客人指定货代信息，这样就可以去订舱了。因为指定货代整柜拖车的费用会比较贵，所以很多工厂拖车和报关这两个工作会专门找一家拖车行。如果是这种情况，你可以让拖车行去联系指定货代，这样你的工作就比较轻松。报关的时候只要做好发票，装箱单和报关单给拖车行。然后指定货代那一方，他需要一张仓单和VGM单，这两个单可以你直接给指定货代，也可以让你的拖车行给他，但是必须得给，不然柜子上不了船的。指定货代也会根据这些信息，和你确认提单。 值得注意的是，自2018年7月开始，新的舱单上要写客人的税号或者工商登记号了，所以一定要提前像客人要来

货物出口后，做一套发票，装箱单，和提单的COPY件一起给客人，他安排好余款后，你就可以把提单寄给他。有些客人只需要提单电放就可以了，这个最好也提前问好客人，这样在确认提单的时候一起告诉指定货代。