公交增2075部通道车 限行后车速将提高 为应对增长的客流，公交集团将通过提高运输效率、新增车辆等措施，每天约增加运力284万人次，最高将达到每天运送1496万人次。6月底，通道车增加2075部。此外，实行临时交管措施后，车辆运行速度也将有所提高。地面常规公交线路所配车辆，每日可增加1.1万车次，达16.5万车次，日客运量可达1413万人次。 地铁缩小发车间隔 2号线2分30秒 1号线3分钟 从6月21日起，地铁1号线将实行新编双休日列车运行图。此后，双休日早、晚高峰列车最小间隔均由3分30秒调整为3分钟，高峰小时运力提高17%，中午平峰列车最大间隔由6分钟调整为5分钟，平峰小时运力提高20%。从6月21日起，地铁1号线将实行新编双休日列车运行图。此后，双休日早、晚高峰列车最小间隔均由3分30秒调整为3分钟，高峰小时运力提高17%，中午平峰列车最大间隔由6分钟调整为5分钟，平峰小时运力提高20%
奥运限行期间租车价将翻倍上涨 最高涨幅达5倍 近日，记者从汽车租赁市场了解到，北京市将在7月～9月期间实施新的价格政策，所有车型价格均有两倍以上涨幅，最高涨幅达平日租价的5倍以上，价格上言肥珠涨主要是市场需求旺盛，车源紧张。不过该价格政策也仅限单双号期间实施，限行结束后租车价格又将恢复正常。 租车行情大涨 单位订车热个人却反应淡 市场需求方面的情况已经出现了严重的两极分化。记者从了解到：近期尽管租车价格一路走高，的公务车车辆在6月中旬便已预订一空。“公司的全部车辆，现在只剩下20%了。现在已经不接受非月租用户了。”一家的负责人这样表示。一家中经理则表示：公司近来不断接受奥运会期间租车的订单，数十辆车，现在只剩下几辆没有订出去了。
北京:单双号行驶政策将拉动二手车交易 由于担心北京单双号政策实施造成用车不便，一些消费者特别是用车单位开始计划购买二手车以便应急使用。上周，北京多经纪人反应，受这一因素影响，近期二忌侧手车市已经开始有提前走热迹象。一些经纪人预计，单双号政策可能会拉动今年3、4月份的二手车交易。 买二手车比租车、打车更划算 查分析显示，购买一辆6年的夏利2万元左右，开两三个月，最少也可以卖到1.75万元，相当于每个月的使用费是1000元。如果开得时间久，则更划算。这个使用成本与眼下不断上涨的租车费用相比便宜很多；与每天上下班都要打车的花费相比，也少很多。 再有5年的奥拓，现在成交价在2万元左右。开几个月后再卖，基本损失不了几千元，平均使用成本，每个月也就1000元左右。