C4D r18
先找到一张汽车轮毂的正面图，打开软件按“Shift+v”,在正视图中导入参考图。具体做法可参考所引用经验。
这个模型的构建思路是：将模型分为五份，只建其中一份利用对称、克隆即可完成其它的结构。所以先对模型添加辅助线，创建一条样条线用克隆工具进行放射克隆，这辅助线很重要，一会建模对点时就靠它了。
从汽车轮毂的螺丝孔位开始建模，从Y轴的正上方开始，建一圆盘移动到螺丝孔 位，调整内圆刚好在螺丝孔的最大孔处，外圆侧刚好与汽车轮毂凸起面的边对齐，圆盘分段为1，旋转分段为8，C掉圆盘；这里可以用到“对称”，删除圆盘的一半添加“对称”；用缩放调整圆盘上方三点成直线，通过线模式按住“Ctrl'复制拖拉出与汽车轮毂凸起面对齐的多边形面（四段左右就可了，尽量少），点模式下，调整点的位置与汽车轮毂凸起面相应点对齐。
再建一圆盘，其分段与上一圆盘相同；它的位置是汽车轮毂中心盖LOGO的孔位，调整好后C掉，与上一圆盘“合并+删除对象”，利用“连接”与“多边形 画笔工具”对二个多边形进行整合；此时要开启捕捉工具，选用其中的“样条 捕捉”，其作用就是当建立的点属于与辅助线共线时使用。 对齐好凸起面的边后，选择该边线，向右复制拖拉出一段多边形，调整点与斜面位对齐，在透视图中向“Z”轴移动一定距离，这样就形成了斜面。可以在斜边与凸面的过渡处加上一条线，让过渡更明显。
再添加一与相同分段的圆盘，处于最大轮廓的斜面位；同样处理对称问题后，在透视图中将该多边形向“Z”轴移动一定距离；合并“圆盘”用“连接”将两多边形整合（尽量保持线条分明）。最外圆的创建也是一样。致此，汽车轮毂的主体算是完成了。将这对称面转换为可编辑多边形。
添加“克隆”调整好参数后，将“克隆”C掉，将得到的一列多边形“合并+删除”将点优化一下，得到整体的汽车轮毂，可以看到最外的轮廓边有几处凸起的。是因添加线造成的，这时可以点模式下循环选中轮廓的所有点，用点成圆的脚本，对点进行调整。
最后“合并+删除”得到主体后如果没对点进行优化，连接处会出问题。
这是本人学习使用c4d过程中记录的一些心得，希望伙伴们多多指教，互相学习；投票，点赞，关注，能帮到大家最好！谢谢！