外表光鲜不代表车况佳 购买二手车时，消费者首先看到的是车身，漆面整不整齐往往决定了消费者对这款车型的第一印象。其实，漆面无瑕疵的旧车不一定就车况好，反之亦然。二手车评 估师认为，旧车漆面缺陷要区别对待。一些旧车漆面有密集的小凹坑，且多处位于前杠及发动机盖的部件，这种现象多是由于在高速上行驶所造成的，这种旧车车况 往往没有太大的隐患，还有一些旧车车身表面的车漆出现橘皮现象或出现色差，说明该车以前喷过漆，技师的水平不达标导致这种这种现象的发生。这种情况可能会 缩短漆面的防腐、防锈能力，并且直接影响车身的美观。据了解好多消费者为了把爱车卖一个高价钱会选择全车重新喷漆。判断车身是否重新喷漆，只要看车身漆 面是否均匀，各密封条上无过多的残留漆。
购车要识别事故车 车身的框架是否完整直接影响一辆二手车的价格。在静态检查下，一般可以用肉眼观察到车体受损部分。何连彬表示，轻度追尾是行车过程中经常发生的事故之一， 检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修 复过发动机盖。如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱，则表明此车的正面发生过严重的碰撞，且很可能波及到发动机部分，那么购车人在日常的使用过程 中，会带来严重的安全隐患。车身的主梁和元宝架是判定车辆是否发生重度追尾事故的主要部件，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上 的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故。
汽车电子设备不容忽视 汽车电子设备也是一个不容忽视的问题，车体各部件之间的相对连接是否紧密、缝隙是否均匀，车内各种电子设备是否仍能正常使用。车体各部件是否连接紧密主要 看发动机盖相对于前端的左、右翼子板位置有无偏移，是否出现相对的高低错位，或者车门与相邻的部件是否在同一平面或过度圆润。车门与门框之间的连接部件位 置需要对称，且车门在开关时不与周边部件发生接触。如果没有出现以上现象，则可判定此车的车身外部结构无碰撞，或者经过专门修复，且修复后可以满足日常的 正常使用。此外，车内例如CD、电动车窗、GPS、空调、倒车雷达等电子设备都需要一一调试，这些电子设备如果有损伤，当时便需要与卖家磋商，以避免日后 维修起来的高昂成本。