君威变速箱，开了8万公里出头一点，车出现了行驶中有打滑的问题，在1升2挡有很严重的顿挫问题，想换手动模式也不行。故障灯一闪一闪的，快到三万公里的时候用重力的方法换了一次变速箱油。可以是还是出现了变速箱问题。经过检查，师傅说是变速箱的电脑和内部的机械部分坏了，要抬君威变速箱，把君越变速箱拆开换变速箱电脑和内部的缓冲片，说这是君威变速箱的常见的变速箱故障，多数发生在车开到7万公里到17万公里左右的时候就容易出现故障。
工具/原料
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举升机
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拆卸工具
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维修技师
方法/步骤
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二话不说，把君威变速箱架起来，抽出半轴，抬下君威变速箱。
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取出君威变速箱的阀体总成，君威变速箱的阀体和电脑是连在一起的，对君威变速箱的电脑进行检查，发现君威变速箱的电脑坏了，要更换改进的君威变速箱电脑。
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这是旧的和改进的君威变速箱电脑的对比图，改进的君威变速箱在电磁阀要比原厂的电磁阀有改进，使用寿命要长一下，对于君威变速箱的阀体和电脑来说，定期的更换变速箱油还是有必要的，阀体对变速箱油的要求高，如果有脏东西进入阀体内部，就会导致阀体内的电磁阀卡滞损坏，造成变速箱故障问题。
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取下君威变速箱的传动总成，传动总成的作用是，变速箱的档位切换都在这里完成的，这是君威变速箱的传动机构，所有的档位切换都和这里的机械部件有关联，要是出现没有那个档位了，或是君威变速箱在行驶中有脱档问题了，有一半的机率可以是这里出问题了。
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拆开君威变速箱的传动总成，可以看到钢片断裂成几段了，和师傅预计的是一样的，钢片的断裂会导致君威变速箱在行驶中=出现打滑的问题，就是那种，发动机空转，速度上不去的情况。
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拆掉君威变速箱的铝鼓的时候，发现铝鼓有严重的磨损，罪魁祸首是钢片的短片导致的铝鼓磨损，所有说发现君威变速箱出故障了，就要及时的维修故障，如果早维修，可能铝鼓就不会磨坏了。
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清洗好拆下的君威变速箱的零部件后，从新组装好，试车后，发现变速箱的故障都消失了。车开起来很顺滑，君威变速箱修好了。就用了不到一天的时间，关键是师傅判断问题准确，提前买好更换的部件，修的就快了。预先对君威变速箱故障的准确判断是维修变速箱省时间，省钱的关键。预判准不准确看的是维修师傅的水平了。
注意事项
维修完，清除变速箱电脑以前的学习值，对变速箱电脑系统进行自学习。
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