关于凯越适用机油的盖棺定论看了很多大家关于凯越车用机油的帖子,觉得大都没有针对性,所以,整理一下手头材料,结合自身使用的经验,发表下自己的建议,希望对大家有帮助! 关于凯越用的机油我想我们首先要了解我们凯越的发动机 国产别克凯越采用的是E-Tec II 1.6和1.8升发动机,还有一些小车也是这样的。我们来看看: E-Tec II 1.4 E-Tec II 1.6 E-Tec II 1.8 国内别名 Twin-Tec 1.4 Twin-Tec 1.6 Twin-Tec 1.8 厂商型号 L95 L91 N/A 国产型号 N/A F16D3 T18SED 凸轮轴布置 DOHC 16V DOHC 16V DOHC 16V 缸盖材质 铝合金 铝合金 铝合金 缸体材质 铸铁 铸铁 铸铁 进气技术 可变进气歧管 可变进气歧管 可变进气歧管 VVT技术 无 无 无 最大功率kW 69/6000 78/6000 88/6000 最大扭矩Nm 128/4000 142/4000 158/4400 这款发动机绝对不先进,但是我敢说绝对够用,大家也不要费劲研究它的血统问题了~~~ 针对我们凯越的发动机,厂家提供了主要两款原厂油SM5-30的长城OEM矿物油和SM5-30的壳牌OEM的半合成油,这两款机油已经可以满足大多用户的要求,建议搞不太懂的朋友还是要使用这两款,原因就是市场上假油太多,最低原厂的有保证!但是,不要相信4S给你编造的神话~~它仅仅是相当于市面上200元以下油的程度而已,推荐原厂油是因为怕有些初级车主买到假油 接下来,我来向大家介绍下,专业一点,也就是对我们的凯越性能要求严格一点的车主需要选择的机油---------其实也就是我们常见的几大品牌(注意不要买到假货)美孚,壳牌,嘉实多~~~下面我来一一介绍这几大产品中适合凯越的油 美孚————这个国际大品牌我不多介绍了,大家网上找下,百年历史的老牌子了,它的旗下有数款产品适合凯越,美1号,美速霸2000,等等,但是这两款的5-30/40型号价钱很贵,所以如果你中意美孚,我推荐你使用EP,也就是水美一号,也就是美国产的美1号,一升装的,大家可以看我的相关帖子,效果很不错,使用后车子动力很好,缺点是对噪音抑制不好,这也是美孚系列的品牌特点,对动力有特殊要求的朋友推荐! 当然除了EP,还有性价比更高的ESP,就是使用时间,也就是换油时间比不EP 如果有的朋友车子前期保养做的不是很好,或是用车环境不好,经常短徒行驶,频繁起停,空气质量差,车子动力减弱,那么,针对这种症状的凯越,我推荐使用嘉实多!这个牌子的机油很重视车辆的养护和清洁!嘉实多牌子适合凯越的有——————磁护和黑嘉,这两款油我就不多说了,大家可以百度下 重点我要说的,是最适合凯越的机油——————壳牌! 壳牌的油所以说它适合我们,因为它本身就是给通用做OEM的,而且壳牌所崇尚的清洁和轻巧动力也顺应我们的车子需求!推荐的机油款有————蓝壳!!绝对首选,各方面性价比最高,最适合凯越,这是我实验后的结果,与凯越发动机结合最完美,价钱也公道,唯一问题就是假货巨多,只要你买的是真的,那蓝壳绝对不会让你失望 如果有更高的要求,那就上灰壳,呵呵顶几的壳牌油,一分钱一分货,本人没用过,没有发言权,但我相信会比蓝壳更好! 我说到这了,也许有的朋友会说,你推荐的太老套了,我们都知道啊,但我要说的是,这是本人经过使用了解后推荐的,是真知灼见!如果你还不满足,觉得灰壳都不能满足你对你的车子要求,那么,请看我接下来要介绍的几款发烧级油品,也可说是补品,哈哈一、REDLINE/红线,来自美国汽车改装界的极限品牌,性能完全超越民用品牌,适合暴力驾驶人士,完全合成无脂油,本人的GS300就是用的这油,挡档红线换档,相当于汽车发动机的兴奋剂,暴力之余,不伤害引擎,值得发烧车友尝试(我推荐的都是适用凯越的型号)二、摩特,来自法国的高性能油,极品是8100,我的GS300也用过,低温效果超越红线,凯越没舍得用过~`别问我价钱,很昂贵~~ 三、托库,美国改装车品牌,全合成油品,摩托车用的很多,也是适合暴力驾驶,对引擎震动特别是高转震动控制的很好,不想暴缸又经常拉高转的别心疼钱,换它吧,呵呵,个人觉得舒适为主的凯越用它浪费~ 总结:经过个人的使用了解,个人觉得最适合凯越的油品应该如西藏老孙所言,是蓝壳,换后那种安静的加速真的很让人着迷~另外,水美EP也很不错,最恶劣的环境也可以8000公里以上换油!嘉实多目前凯越还没用过,暂时不发表意见,发烧级别油品个人觉得红线就到头了,也是目前我凯越用过的最好的油,再高严重浪费了,另外红线对日常养护也很到位! 以上是本人对广大车友换油方面的一点意见,希望大家踊跃拍砖!
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