隔音：静森隔音三层
车主确定开单后技师便对车身、内饰、电路进行检查，并对车身以及施工位进行保护。
【门板拆装分析】 技师携带者着自己的工具箱，对门板进行拆卸，门把手上有两个t-30花键螺丝，门板下方有两个t-20花键螺丝，技师从工具箱拿出相对的工具拆卸螺丝，然后把整个门板向上用力提，便可以拆下门板，拆下门板后可以看清车门上的黑色的塑料。
【隔音处理】： 最后在内饰板上粘贴静森温莎隔音棉，可以吸收多余的杂音。这种隔音棉无论是隔音还是阻燃都有一定的效果，当然还有一定的抗霉菌的性能。三层隔音用途决然不同，有效的隔绝门板噪音。为车主带来更好的聆听环境。
【原车喇叭分析】 原车喇叭一共6个喇叭，前声场中低音位在门板上，高音在三角位，后声场中低音在门板上，无高音位。原车喇叭肉眼可见一个黑色塑料膜音盆其材质可想而知。
【安装细节处理】 安装的喇叭不是乐改的产品，乐改的技师在安装时会不那么用心吗？ 你大可不必担心，乐改对待每一位车主都一视同仁，对各个喇叭进行焊锡接线处理，并用上蛇皮管和蛇皮管保护线材，安装喇叭垫时不能直接安装，直接安装会导致喇叭垫和喇叭还有门板一起产生共振，所以别看安装喇叭垫看似简单，也要用上专业喇叭垫加上装业的手法安装喇叭垫，安装喇叭垫时需要均匀的安装。安装喇叭也一样用专业手法对待每一个喇叭安装，对喇叭进行修编密封处理，让喇叭的效果发挥的更好。 因为后声场无高音喇叭位，所以选择后声场开孔安装高音，配上专用的开孔器，对门板添加高音位。
当喇叭安装完以后对每个喇叭进行相位测，相位仪又叫相位分析仪，经过电学与物理学的方式测定喇叭音频传播的方向。然后对门板复原以及施工位进行清洁处理。
经过了踏雪寻梅历程，得实了梅花扑鼻香味，只有前面的一切基础做好了才有后面的功成名就，到了最后的调音由调音大师对整个喇叭系统进行调节。结合车主的听曲风格把喇叭调节到了极致，调音是一个漫长的过程转眼间半个小时就过去了最终也迎来了车主的笑脸。
总结： 经过专业的安装，让车主处在最佳的听音位置，从而为车主带来更加完美的听音环境，也为车主带来更为良好的听音体验，车主对这次的改装效果非常的满意、赞不绝口！