长江三轮摩托车轮胎的维护与保养

撬胎棒 小型气筒 小折剪

补带胶水 补胎皮

一、保持轮胎有一定的充气压力 　　轮胎的充气压力适当，可以使摩托车具有最大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大行驶阻力，增加发动机的负荷和燃油消耗量，有时还会使轮胎从轮圈上脱落；而轮胎压力过大会降低摩托车的稳定性，行驶中有“蹦”的感觉，遇到冲击时，还可能引起轮胎的爆破。

二、保持轮胎的完好和胎面的清洁 　　每次收车后都要检查一下前后轮胎的胎面，清除嵌在花纹里的小石子和其它异物。如发现有小铁钉和小铁片时，要马上取出，并仔细检查内胎是否被扎破。 　　摩托车外胎一般不宜修补，因为热补后的胎面高于其它部分，车在行驶时会上下颠簸。修补内胎最好采用火补的方法，在缺乏火补材料和夹具时，也可用补带胶冷补。 　　如果经常路过不清洁的路段，路面上常有散落的铁屑和碎玻璃，为了防止内胎扎破无法修补，可随车带一套专用工具，它们是：撬胎棒两根、小型气筒一个、小折剪一把、补带胶水一管、补胎皮数块。

三、避免日光曝晒和沾染油污 　　经常在日光下曝晒，会使轮胎干裂、老化，因此最好把摩托车停放在防尘、防晒、防雨的通风处，或者往车上盖一块苫布，这样不仅对轮胎有利，而且对车上的油漆、电镀、塑料件也会起到保护作用。

在装卸外胎时，最好有专用的撬胎棒（板），不要用边缘锐利的工具，以防在操作过程中损伤轮胎。

油污、酸碱等对橡胶有腐蚀作用，因此应避免轮胎同这些东西接触。

长期不用的车最好用木架把整车架起来，以防轮胎某一小段长期负重，引起变形。