1.关于凯越倒挡冲击故障：凯越装配的就是通用的6T变速箱。倒挡冲击是这款变速箱的常见故障之一。属于变速箱的机械故障。主要是原厂的缓冲片坏了引起的倒挡冲击问题。2.老师傅修好凯越倒挡冲击，变速箱故障的经过：先对车进行了检查，放出的变速箱油里有铁削，根据以往的维修经验，可以确定是凯越变速箱缓冲片坏了引起的故障，换上改进的缓冲片，把因为缓冲片损坏而损坏的机械零件一起换了，整体匹配后，试车，凯越倒挡冲击的变速箱故障就修好了。在整个变速箱故障维修中，判断故障是维修的关键。我们可以帮忙判断故障，降低维修费用。如果，车有异常，有问题可以留言。建议及时维修。判断不出故障原因，很可能没有办法彻底解决故障问题。20汽车变速箱维修多少钱，影响价格的几个因素
工具/原料
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拆卸工具
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举升机
方法/步骤
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打开凯越变速箱中壳，中壳内部就有缓冲片。缓冲片损坏是这款变速箱的通病之一。另一个通病是变速箱电脑故障。先要缓冲片坏的慢些，变速箱少出故障，早点给凯越变速箱换油是比较有效的办法，能在一定程度上减少凯越变速箱机械故障的发生。
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损坏的原厂缓冲片套在磨坏的铝鼓上。缓冲片磨损严重了就断开了。原厂的缓冲片爱坏，说到底就是材料差了点，不耐磨，要是没有早点换变速箱油，油的润滑效果降低，就会加速缓冲片损坏的速度，先是磨损，变形，到后来就是这样的断开一个口，继续下去，断成好多段。缓冲片断片会引发科帕奇变速箱严重的变速箱机械故障。
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改进的缓冲片比原车的缓冲片材质好，耐用，装上这样的缓冲片，能有效避免缓冲片再次出现问题。车开起来也放心不少。
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换上损坏的行星架，铝鼓，把改进的缓冲片装车后匹配一次，倒挡冲击的问题就解决了。在整个变速箱故障维修中，判断故障是维修的关键。我们可以帮忙判断故障，降低维修费用。如果，车有异常，有问题可以留言。建议及时维修。判断不出故障原因，很可能没有办法彻底解决故障问题。1
注意事项
维修结束，加满变速箱油后，一定要检查变速箱油位。
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