距离世界上第一辆量产跑车的诞生，已经过去了30年了，而距离中国第一辆量产跑车的诞生，已经过去了0年。每每说到国产跑车，密探君心里就满是疮痍，能够聊以慰藉的恐怕也就只有这几辆概念车罢了！
方法/步骤
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LYNK & CO是吉利收购沃尔沃之后衍生出来的新品牌，在未来发展的过程中，将推出SUV、轿车、跨界车等多款车型，以高端自主品牌的定位冲击合资品牌的地位。暂且不论它的前生今世，单就从LYNK & CO概念车上便可以看到它的勃勃野心了。
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LYNK & CO作为一个全新的汽车品牌，在外观设计上根本没有任何家族式的传承可言，可能正是因为摆脱了这些束缚才让该车有了一个彻底的自由身吧。分体式车头灯设计格外吸睛，前大灯隐藏于中网格栅之中，贯穿整个前脸，是新车极具力量感，而日行灯则是安置在了引擎盖上方，如此独一无二的设计想必会成为其品牌家族化的风格吧。肌肉线条从车头一直延伸至车尾，尾灯光源以矩阵式排列，呈现出一体化的设计理念，不仅成为尾部造型的视觉中心，更增添了整个车的未来感！此外不论是外观还是内饰，新车都运用了撞色设计，通过不同材质或是不同颜色的碰撞来展现新车独有的个性。内饰上，新车采用了更加运动的方向盘搭配全液晶仪表盘和中控液晶显示屏，加上现代感灯光的渲染，整个驾驶舱内部都给人以无比炫酷的科技感。
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而关于新车的动力性能，“闭门造车”的凌克还没有透漏出任何信息。LYNK & CO虽然是一个全新的汽车品牌，但一上来就打感情牌的它，想必对中国市场也是有一定研究的。追求“都市对立之美”的它以城市为灵感，在对立中诞生，打破了冰冷的机械外壳，带来了都市人文关怀的温度。真心希望LYNK & CO能够顺利发展，也希望所有有情怀的自主品牌能够有所突破，也说不定在未来的某个时刻，这样的品牌反而会成为人们购车的第一选择~~
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