丧失制动效能，包括完全失效和部分失效;完全失效是指一点刹车作用都没有，一般是由于制动系统的故障引起的.部分失效就是在一定程度上丧失制动效能，也就是刹车不灵或者说刹车距离比较长，不能在段距离内把车停下来。例如2009年“6·29铁路事故”是由于K9017客车在停车时制动失效，挤坏道叉，从而与K9063次客车发生侧面冲突的。END
制动失效主要是由于制动系统无法对汽车施加足够的制动力，其原因包括制动液管路液位不足或进入空气、制动控制系统故障等各种因素导致的制动器无法正常工作。当感觉制动力不足或丧失时，首先应继续控制方向，注意观察路面情况，特别是道路上的机动车、行人和障碍物。在做好上面的事项之后，则应该主动排查制动失灵的原因，包括观察仪表有无故障灯显示和检查制动踏板工作情况。驾驶者可以查看是否有异物卡在了制动踏板下面，往往正是由于制动踏板的卡滞造成了制动失灵。如果是这样，用脚将异物踢开，绝对不要冒险弯腰去用手操作。如果是由于车辆自身故障引起的制动失效，接下来做的就是要警示周围其他车辆和行人。此时应当打开双闪警示灯，并用喇叭提醒周围的车辆和行人。这种提醒方式也可以让其他人注意到你的汽车，在发生危险时可以有效减小受伤害的范围。END
反复踩踏制动踏板这样做可以帮助恢复制动系统中的压力，有可能使制动系统恢复正常。
保持发动机正常工作，变速器挂入低挡位车速过快时可以利用发动机制动力达到降低车速的作用，挂入低挡位后，变速器与发动机配合工作时齿比的变化也能够增大发动机的制动力。对于手动挡车型，可以随车速的变化依次由高挡位换入低挡位，直到换入最低挡位。对于自动挡车型可以把挡位挂入前进挡低速挡位，而不要挂入P、R、N挡。进行上述操作时需要提醒大家的是由于采用的是强制降挡，不论是手动还是自动变速器车型，都会对变速器造成一定影响。
使用驻车制动辅助减速主要针对的是手柄拉杆式驻车制动的车型。驻车制动辅助减速是难度较高的一项操作，一方面需要控制车辆方向稳定，另一方面在拉动驻车制动手柄时不能全部拉起，应当缓慢、稳定地拉起。如果以很快速度拉起驻车制动手柄，很容易使车辆突然失控，发生危险。对于配备电子式或脚踏式驻车制动的车型则不建议采用驻车制动辅助减速的做法。
利用摩擦力缓冲减速当以上几种方法都无法使汽车有效减速时，就要采用较为“极端”的方法——利用摩擦力缓冲减速。使用时可以选择砂石路、土路、隔离带、护栏、上坡路面以及灌木丛等地形特征。汽车在缓冲减速时会发生碰撞，在采取这样的操作之前要选好角度，做好心理准备并握牢方向盘。END
当车辆减速后，需选择安全地带靠边停车。如果不能完全将车辆停住，应尽量靠路边缓行，避免碰撞到其他车辆和行人。不论采用哪种方法强行减速，都是一种“亡羊补牢”的做法。防患于未然，出行前仔细检查车辆状况尤其是经常对制动系统进行必要的检查才能够真正做到安全上路，安全驾驶。汽车在出现制动失效后就不能继续驾驶了，为了保护人身和车辆财产安全，还要在故障不可预知的情况下把行驶中的汽车减速直至停稳。前几期安全驾驶栏目内容中介绍过，驾驶员在驾车高速行驶时，随着车速的提高，驾驶者对于突发情况的反应速度和反应能力大大下降，在这时要想控制好车辆有一定难度，不论车速的快慢，当出现制动失效时都应该引起我们的高度重视。END
制动时车轮最容易抱死的路面是______。A:混凝土路B:土路C:冰雪路面D:沙土路正确答案：C
制动防抱死装置(ABS)，可以有效防止______时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。A:间歇制动B:持续制动C:缓踏制动踏板D:紧急制动正确答案：D
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆，在冰雪、湿滑、砾石或者比较光滑的路面上制动时，要______制动踏板。A:轻踏或间歇踩踏B:与其他路面一样踏C:重踏D:用力踏正确答案：A
行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，______进行减速。A:连续踩踏制动踏板B:利用“抢挡”或驻车制动C:迅速踏下离合器踏板D:迅速拉紧驻车制动操纵杆正确答案：B
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是______。A:将车辆向上坡道方向行驶B:用车身靠路旁的岩石或树林碰擦C:利用道路边专设的避险车道停车D:拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡正确答案：DEND
希望通过对“制动失灵”这个题目的分析，能让你更加清楚如果汽车制动失灵应该怎么做。如果发生了紧急情况，也可以及时作出反应，更好的保护好自己以及家人。驾考宝典小编温馨提示：更多驾考相关技巧可前往驾考宝典App学习交流！