城市SUV越野车和越野车虽然都称作越野车，但是从车身的承载形式上是完全不同的两种形式。
工具/原料
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承载式车身越野车
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非承载式车身越野车
方法/步骤
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绝大多数的城市越野车采用的是承载式车身，而越野车的车身基本采用非承载式车身。两种不同的车身，带给车辆的性能、安全程度以及驾驶感也都不同，我们对其中的几个重点加以比较。
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什么是承载式车身？承载是指承载汽车的零部件，也就是车身上要安装重要汽车零部件，并由车身整体框架承受住这些零件的重量。
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什么是非承载式车身？是车身上不直接安装汽车的重要零部件，在汽车底盘上有两根纵向大梁，这些重要零部件都安装在大梁上。
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从安全度来说，承载式车身和轿车的结构是一样的，最大的优势是发生碰撞可以进行溃缩。这样可以增大缓冲力，减少伤亡的出现。非承载式的大梁是非常硬的，碰撞发生不会有很好的缓冲，容易受伤。
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从油耗上比较，非承载式越野车因为有大梁，所以整车重量比较重。承载式的越野车比非承载式的越野车要轻很多，自然要更省油一些。
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从越野性能上来说，非承载式越野车的底盘比较高，抗震性比较好。在抵抗扭曲力时对车的行驶影响也不大，可以极好的通过复杂路面。这些都是承载式越野车所比不了的。
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从维修上来说，承载式的车身和零部件是一个整体，所以安装复杂，维修起来也复杂。非承载式的零部件都安装在大梁上，维修起来也方便简单。
注意事项
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