纵使是市场萎缩，凯美瑞的表现也不算差，2016年总销量为100611辆，排在日系三剑客雅阁和天籁中间，毕竟这一代的凯美瑞从2011年年底上市到现在也已经有7年历史了，对于一款快要换代的车来说。表现不算差。不过，丰田即将会在沉积中迎来爆发！在即将到来的上海车展，丰田带着它全新一代的凯美瑞，蓄势待发。
全新凯美瑞非常的运动和年轻化，前脸在向雷克萨斯的纺锤式靠拢，狭长的前格栅微微上扬，与车灯构成一个V字，凶悍运动。
而且新一代车型还非常大胆的设置了两种不同的造型风格，一种偏向豪华、另一种偏向运动，而这款红色的运动版真的是把迪哥给迷倒了。
车身线条流畅，腰线锋利，另外后侧围还有一条延伸线伸至后门把手。
车尾同样不逊色，双出四孔排气管和后保险杠上的扰流孔配合，彰显运动感。子弹头式的尾灯张力十足。同时丰田也将凯美瑞的英文“CAMRY”字母放在正中间，丰田的LOGO下方。
中控台更是一改以前沉闷的布置风格，S型的亮条勾勒出仪表台主轮廓。中控硕大的不规则的操控区面板非常的年轻和个性，触控屏结合物理按键，细长的物理按键也是非常有个性的设计，只不过可能不太适合盲操作。
座椅更是将运动风体现的淋漓尽致，运动化的桶形座椅将驾驶员包裹和保护的严严实实，形状和造型上都参考了跑车的设计。
后排的座椅一如既往的继承了历代凯美瑞的优异表现，只是后排空间看上去并不大，在当下后排空间都在疯狂加长的主流下，显得有些吃亏。
动力方面，北美版的凯美瑞公布了两款发动机可选，分别为3.5L和2.5L的自然吸气发动机，另外配备最新款的8AT变速箱。值得一提的是，这次同步推出的还有凯美瑞的混合动力版。
配置方面，全新凯美瑞主打舒适性，并且搭载了丰田的最新驾驶辅助系统toyota safety sense，其中包括DRCC主动自适应巡航，PCS预碰撞系统，LDA车道保持和AHB自适应大灯，科技感十足。这也可见丰田在中国市场的策略有所改变。
全新凯美瑞即将在上海车展和大家见面，预计今年年底上市，各位小伙伴们有没有非常期待呢？