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车辆进气改装

进气改装是动力改装的基础项目之一。汽车发动机,靠吸进空气,混合一定比例的燃油进行燃烧而做功。对同一部发动机来说,所能吸进的空气越多,输出的功率也会越大。  由于原厂汽车使用的都是纸质空气滤芯,阻力很大,所以对于自然吸气发动机,吸进气缸的空气的压力,是远小于大气压力的,折合成正常大气压下的空气体积的话,也是小于气缸的容积的。所以进气改装的目的,就是尽可能加大进气量,以使发动机能输出更大的功率。  其方法一个是减小进气系统的阻力,如换用阻力很小的高流量空气滤芯(俗称“风格”)、提高进气歧管内壁的光滑度、改变进气歧管的长度等;第二个是尽量降低进气温度。因为空气温度越高,其密度就越小,有效进气量就越少。而发动机周边的温度非常高,从进气口进来的新鲜冷空气到达气缸时的温度会升高不少。所以可以改用隔热性好的碳纤风箱和碳纤进气管,使进来的空气不会被加得那么热;还可以用酒精喷雾装置来降低进气温度等。第三个就是强制进气了,如使用涡轮增压或机械增压。所有进气改装无非就是使用各种不同方法来达到上述目的罢了。
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