话说回来，这三款车目前都是各自车系的最新车型，在售价上这三款车型的官方指导价比较接近，并且也是各自大部分家庭的重要关注热点，还真的能一起对比一下。不过得强调的是，迈腾定位为B级车，而金牛座要比对手上升一个级别到了C级车，光是这点金牛座就占据了很大的优势。
别克君越采用了更动感流畅的设计，运用柔和圆润的线条将整车打造的更加优雅。车头沿用了概念车Wildact II的飞翼式进气格栅，不但契合了最新的家族式设计语言，而且使整车显得更加沉稳，尾部双边双出的隐藏式排气增添了些许运动气质。
大众迈腾设计显得更加中规中矩，为了更好地呼应商务轿车的定位，迈腾身上用了更多平直的线条来增加其稳重感，同时省略了尾翼和双排气筒这些凸显个性的细节，整车看起来更加简洁。
福特金牛座采用了家族式的前脸的设计，狭长的大灯组配合六边形进气格栅营造出冲击力十足视觉感受，这样的设计很讨年轻消费者的喜欢，给人留下年轻化、个性化的印象！总体比较：金牛座在任何一个维度都会给人一种很充足很饱满的感觉，第一眼看上就要比君越和迈腾大气很多，我个人觉得金牛座的外观特别富有冲击力，应该更符合有年轻消费者的喜爱，不论是参加晚宴还是带着家人外出，金牛座都可以从容面对。
别克君越采用了商务稳重的设计风格，鸥翼式的中控面板，极大程度上的加强了视觉横向感官，搭配考究的木纹装饰板与双色控制面板，以及宽大的中央扶手区，塑造出档次感极强且的内饰氛围。
大众迈腾在内饰上沿用大众家族的设计风格，简约为主，内饰的造诣比老款提高不少，尤其是中控台的木纹装饰和空调出风口设计，简洁之余又显精致。
福特金牛座采用了豪华大气的设计思路，用大量平直的线条来构建整个内饰的框架，十分符合其C级车的形象。仪表盘采用了高端的液晶显示，大幅提高了整车的科技感，另外，旋钮式的挡位设计不但新意十足，而且带来了更宽敞实用的中央扶手区。总体比较：在内饰方面，三车虽然都有各自的独到之处，但在豪华和质感的体现上仍然是金牛座更胜一筹，相比传统的档把设计，旋钮式挡位设计算的上是福特金牛座的一大亮点，除了能突显bigger外，更具现代感和科技感。
那下面，我们选取君越 2016款 20T 精英型（指导价：23.98万）、迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型（指导价：23.49万）、金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪华型（指导价：23.48万）和来进行对比。
这三款车型在配置上它们各有千秋，不过在一些较为实用的基础配置上，如视频倒车影像、GPS导航系统和自适应远近光等配置，金牛座都是完全碾压君越和迈腾，像上述配置迈腾都在选装行列中，如果是有需要的朋友，可想而知这又会成为一笔不小的开销。
谈到动力搭载1.5T涡轮增压发动机的金牛座表现不俗，发动机数据都可以跟迈腾的1.8T发动机一较高下了，该发动机还能加92号以上的燃油，即便前往偏远地区，也不必害怕。
编辑总结：想不到这三款在享受购置税政策优惠的同时还拥有不错的产品力，特别是这款搭载1.5T发动机的金牛隐藏的实力也是不容小觑的。跟君越、迈腾相比，金牛座在很多地方用自己的个性找到了优势，不论是配置、空间还是动力，金牛座EcoBoost180豪华型的表现都是可圈可点的，这也再次证明金牛座确实拥有不错的性价比。