一、考试前准备要有足够的自信，在经历了7天左右驾校正规训练后，顺利通过了科目二、科目三考试，很多人认为底子好、有基础、开过车有很大作用，其实不然，平时开车不超过10次，车辆驾驶技术较为薄弱，但仍顺利通过了考试，其中自信心有很大的作用，只要坚信自己练得还不错，考试时不紧张，正常发挥就能顺利通过。也存在个别学员因为太紧张，导致发挥失常，未通过考试。考试前，有4个要素很重要，调整座椅位置、调后视镜、系安全带、放手刹，这是一些细节，但细节中也有技巧，主要是调整座椅位置与后视镜。首先是调至座椅，座椅调整到合适位置这句话很空，我感觉座椅调整得合不合适自己很重要，但每次调整得位置相同更重要，只有每次位置相同，各个项目所看的“点”才会一样，所以由前期的怎样做舒服怎样调，改为座椅调至最靠前，座椅后背紧贴头部，这样能确保每次坐姿相同（因人而异，本人身高有限，此类坐姿不妨碍正常操作汽车）。其次是调后视镜，科目二几个项目对后视镜要求最高的是倒车入库，因为要看轮胎，在驾校练车时，要让车“就”人，怎样看得方便怎样调，但考试的时候有的车后视镜确实调整不到理想的位置，尤其是右侧后视镜，那只能人“就”车了，但不管怎样，在考试时一定要确保自己向右探出身子时能看到右后轮胎，哪怕是一条轮胎的黑线，这样才能顺利通过考试，个别学员因后视镜调整不到位，而导致右侧入库时看不到车身与库边缘线的距离。起步时要打转向灯，注意，一定要打到底，因为转向灯有2种模式，轻轻一打，只闪3秒自动回正（不管转向与否）。
二、科目二考试（一）倒车入库将车辆直接行使至右侧入库合适位置（车身距离边缘线1.5-2米之间，车身尽量调正，前轮要过线，把握不好，可以在身体与线平齐时踩住刹车），尔后正常进行倒车入库操作。此外，尤其要注意右侧转弯时，按照陈教练要求的后轮胎过库线时再向右打死方向盘，因倒车入库为科目二最难项目，个别学员入库后难免产生“轻敌”思想，此时一定要稳住自己激动的心情，因为这只是开始，不注意细节，导致未通过考试，相当可惜。（二）上坡起步定点停车许多学员甚至教练都认为此项目的20分可以不要，以免直接不及格，个人感觉平时训练时就要注意标线与定点位置，雨刷与右侧边缘线相对位置固定好，考试时再适当向左偏一定距离，定点停车位置与标准位置再适当靠后，避免直接不及格，这样有很大可能性能得分。考试时起步时熄火一次，若当天考试时周围声音嘈杂，为更好地感觉车身抖动，建议关闭空调，此外，千万注意转向灯！（三）侧方位停车此项目为较容易通过的项目之一，注意侧方位停车完成后，尽量踩住离合踏板与制动器，防止停车后，车身后溜或前进，导致车身盖线，若停车位置不理想，及时回正方向盘（出库时别放向左打死），千万注意转向灯！（四）直角转弯训练时要多练习北侧直角（此处与考试时场地最为相近），此项目千万注意在转弯前车速一定要慢（个人感觉向左打死后，车速应适当提升，尽量减小前保险杠盖线被探测到的几率）。（五）曲线行驶考试时，场地较训练时稍宽，按照教练授课要领进行操作，后段看左侧车身与曲线夹角，出库时要回正车身，方可顺利通过。
三、科目三考试个人感觉科目三考试较科目二稍简单，许多要素教练总结得很好，如一踩二挂三转向四喇叭，考试时车况较好，车速、方向等控制较为容易，但要注意以下细节：1.转向灯同上，要打到底，且在3秒钟以上方可转向，把握不好3秒时间长短的学员，可参考转向灯闪烁频率，闪烁6次以上转向即可。2.直线行驶时方向盘不要动，哪怕快压线时，因为快压线时，直线行驶基本上就结束了，等系统播报“直线行驶结束”时，立马回正方向盘。3.换挡操作时，不能太快，要在空挡稍作停顿，否则考试系统感应不上。4.停车语音播报为教练点击后系统发出的声音，要选择合适地点停车，切勿在200米停车区域尽头停车（此条为个人总结，仅供参考）。