钱
计算器
我们去4S店买一辆新车，最终汽车交到我们客户手中价格一般含有以下项目。全款购车：①车身价格（裸车价或者厂商指导价）；②税费；③保险费用（交强险和商业险）；④上牌费用；⑤4S店精品或服务费用；⑥其他杂费。贷款购车：除了以上全款购车的费用之外还有：①手续/金融服务费；②抵押费；③其他杂费。下面我来详细的解读计算一下。
一：车身价格这个很好理解，现在的汽车价格都很透明，直接上网就可以查询的到厂商的指导价。这里所说的价格计算一般指4S店优惠或者加价之后的价格。
二：税费每辆合法上牌的汽车都是要缴税的。税分为两部分，一个是增值税（17%）一个是购置税（10%）。现行的厂商定价政策内，国产汽车的增值税已经包含在厂商指导价内了，所以不予计算只要缴纳购置税就可以了。但是要减掉增值税的基础上然后再计算购置税。购置税=（车身价格-增值税）×10%公式一：购置税=车身价格÷1.17×10%公式二：购置税=车身价格÷11.7以上两个公式计算出来的购置税价格都一样。如果在2016年12月31日之前购车的话，1.6L排量以下的购置税还是有减半政策。直接把以上公式计算出来的税额除以2就可以了。
三：保险费用保险费用分为两个部分，一是交强险每年950元。二是商业险。商业的范畴，所以详细的计算方式和都不太一样。但是网络上也有一些报价软件或网站也都比较准确。可以提供参考。这里要强调一点，新车购买商业险其实也是有折扣的。只不过很多人并不清楚，所以这部分的以返点的形式返还给了4S店。我们去买车的时候也可以适当的向销售顾问试探一下，问他们能不能申请保险返点。
四：上牌费用上牌费用的话，每个地方都有不一样的收费。但是如果自己亲自去车管所办理的话。只要125元左右。这里我们所说的上牌费用是指4S店代办的费用。上牌费用在不同品牌不同地区有着完全不一样的收费。有些品牌可以免费代办，有些品牌特别是豪华品牌有可能会高达几千元。大致的行情在500~1000元左右是比较合理的。但是这部分其实也是“不正当收费”。其他一些代上车牌费用还有比如上外地牌、上牛牌、上吉号这些都要自己去协商完全没有什么规则之类的。
五：精品、服务费用精品费用就不解释了。这大家都懂得，4S店的都是暴利。至于服务费用呢，一些是正常的费用而有一些则是4S店违规收费了。有的4S店对于一些紧俏的车型会采取捆绑销售的，买精品可以先提车或者拿现车。对于这种，别惯着。不用伺候他。正常收费：刷卡费、车辆运费（现在很少有4S店收了）。不正常收费：PDI费、检测费、洗车费、挪车费、提车费、好处费（红包）等等。
六：其他杂费除了以上列出来费用之外。4S店要求的其他七七八八费用。基本上都是不合理的。
七：贷款抵押费如果是贷款购车的话。一些金融机构或者银行确实是会收取一点点的抵押费。但大部分都在100元左右。比如建行只要80元抵押费。如果4S店在计算价格的时候。抵押费这个列了几百上千。甚至大几千块钱的话。肯定上就是在坑人。
八：贷款手续费（金融服务费）这个其实是所有贷款购车者反应的被坑的最厉害的一个地方。所谓的贷款手续费也好金融服务费也罢。这个其实完全是4S店行业自己搞出来的这么个东西。没有收费依据。每次总把客户说的云里雾里的。有时候很多人还会把这个和抵押费混淆在一起。贷款服务费少则几千多则上万。这才是4S店纯利润的地方。但是因为每个4S店都会手，所以这也成了行业潜规则。潜规则也有一个公式。手续费=贷款额×3%左右。贷款额指贷了多少钱，不是指车身价格总共多少钱。比如一辆10万的车。贷款贷了5万。那么手续费大概=50000×3%=1500元左右。一旦超过太多那么应该直接指出来并表示不接受。