在选购F系列减速机的时候经常会听到减速比，减速比就是F系列减速机的装置上的传动比，意思就是F系列减速机的内部在瞬间的输入、输出速度的比，就称之为减速比，一般用字母“i”表示。其实F系列减速机的级数是分析学的一个分支，也是平行轴减速机的套数，一般最大的可以达到三级，但是效率会有所降低。而且有一种电机就是直接用级数来称呼的，例如二级电机、四级电机、六级电机等。
工具/原料
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F系列减速机一台
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平行轴减速机一台
方法/步骤
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比如一台品行周减速机是2kw，当负载为1kw的时候，效率可能是百分之六十五，但是在满载的时候（2kw），效率就能达到百分之八十。
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满载的时候的效率就是满载效率：所以小编建议不要选择太大功率的F系列减速机，应该选择稍大于负载电动机。如果有兴趣了解满载效率更详细的，小编建议可以看看电工类的书。
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F系列减速机有小惯量、中惯量和大惯量，在同样的传动功率下，电机转动的惯量越大，则F系列减速机的输出转矩越大，但速度越低，所以，小惯量的F系列减速机有响应速度快的有点。当然，前提是这个F系列减速机的负载的惯量不能太大。
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F系列减速机的噪音分贝为dB（A），此数值实在输入转速3000转/分不带负载的情况下，距离平行轴减速机0.5米的时候进行测量值。F系列减速机的回差就是将输入的端口固定，是输出端的顺时针和逆时针方向旋转，当输出端承受±2%的额定扭矩的时候。
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F系列减速机的输出端由一个很小角度的移动，一般称角位移，词角位移即为回城间隙，单位是“分”，就是一度的1/60。
注意事项
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