有时候会碰到自行车刹车不灵的情况,我们要先了解原因,然后再进行调整
工具/原料
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维修工具
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检查的方法
方法/步骤
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1.闸皮离车圈太远 普通前闸的调整方法是:用扳手拧松以紧闸螺母,左手将前闸叉和前拉管往上提, 使闸皮到车圈的距离仅有1毫米, 再用右手将车把上的短拉杆往下拉, 使短拉杆和前拉管成一直线,拧紧紧闸螺母,放开左手后,闸皮会下降1-2毫米,使闸皮距车圈3毫米左右。
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普通后闸的调整方法是:先拧松车架下面的夹紧螺母,再拧紧调节螺母,把闸皮调到距车圈约3毫米时,拧紧夹紧螺母,如果闸皮距车圈太近,则调整方向相反。若闸板、短拉杆、后拉管等零件配合松动,或者后曲拐簧张角过大,弹性较小时可拧松紧闸螺钉,用左手将后拉管往上提,使闸皮向车圈靠近,再用右手将车把的短拉杆往下拉,使短拉杆和后拉管成一条直线,再拧紧紧闸螺钉,当后拐簧较松,又不能往上调后拉管时,可拧紧长拉杆接头上的螺母,将后曲拐向前拉,使后闸皮、后闸叉向前移,同时压紧后曲拐簧,最后拧紧长拉杆接头上的螺母。
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2.左右闸皮不对称 刹车时一边的闸皮和车圈接触面积大,一边闸皮和车圈接触面积小。引起这种故障的原因是: (1) 前轮或后轮没有装正,应装正前轮或后轮,使前车圈与左右前叉腿之间的距离相等,使后车圈。与左、右平叉腿之间的距离相等; (2) 车圈有轴向飘动,应消除车圈的轴向飘动; (3) 闸板装偏,应拧松夹板上的螺钉,装正闸板,拧紧螺钉; (4) 闸叉变形,可用钢丝钳夹住闸又转弯处,校正变形的闸叉。若闸皮向外,可将闸叉向内扳动;反之,向外扳动,然后配合调整闸板位置,使左右闸皮对称。
注意事项
刹车很重要,注意经常检查维修
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