烤枪，也称热风枪等，主要作用是烤膜，这个有讲究，有的膜耐烤（像金属膜），有的不行，可以撕下来点试着烤一下，再下手。
美工刀低硬度刀片（注意：裁膜过程中刀片要经常掰，否则毛刺有可能划伤玻璃）
软胶水刮（清洗玻璃用）无纺布/鹿皮（毛巾擦玻璃会留下细毛 可能贴进膜里面）可调喷嘴的喷壶（最好带刻度）硬刮板（烤膜用）铁刮板（贴侧当封边用）铝制手柄蓝色挤水板（貌似是进口的 挺贵）特殊工具长柄挤水板（处理特殊车型用）贴小角专用挤水板
第一步，裁膜。这第一步的工作非常重要，首先你要确定好玻璃窗的大小，宝马5系前档玻璃窗规格大概在0.85-09之间。我们在裁膜的时候，要注意，横裁和竖裁也是有讲究的。竖裁费膜，好贴 。横裁省膜，相对来说难贴。所以如果是有经验的师傅，在有绝对把握时可用横裁的方法。
第二步，做好车辆的保护工作，为什么单独把这个拿出来说呢？就是因为我们很多师傅在施工的时候都忽略了对汽车漆面、内饰、座椅等保护措施。这些措施要是没有做到位，严重的导致汽车内部线路泡水，从而产生线路问题。轻的也会有损室内的真皮，或把内饰搞的很脏，让车主很不高兴。
第三步，清洗玻璃窗，细节决定成败。洗玻璃要彻底洗干净.多喷点水，用膜刮多刮几遍，做到玻璃无毛屑无尘无沙粒。 在玻璃上喷水 清洗完玻璃后在玻璃上喷上一层水。
第四步，烤膜，先在外面的玻璃上，把膜烤服，然后卷起来拿到里边去贴。这里需要注意的就是不同材质的膜，要用不同的温度来烤，如果之前没有贴过这种膜，可以拿点边角料先试一下。再下手烤膜。调整热风枪的温度，温度一般控制在280度—350度。温度过高，对于金属含量较高的膜，容易出现金属重叠导致的金属丝现象。烤膜时，注意要有次序，从中间开始，依次向两边进行。
第五步，也就是最后一步，贴膜。 在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。
汽车贴完膜后，是不是就万事大吉了呢？不是的，后续的一些步骤同样非常重要，在这里提醒下大家一些细节。 第一、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；
第二、三天内不要洗车，三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；
第四、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。
第六、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。