一直以来，总是有这么些地方，价格可以用“天价”来形容，只因为所在场所的特殊性造成了垄断。最近高铁盒饭暴利，成了一个热点，小编也想来说说，这个垄断路还能走多远？
方法/步骤
1
高铁盒饭不能是”天价“高铁现在给人们的生活带来了很多的便利，可是高铁上的食物却不能带来便利，按现在的实际来看，如果这个”天价“继续下去，它的市场路只会越来越窄。不过也很庆幸高铁盒饭不是”强买强卖“。
2
民众的呼声：不支持暴利高铁盒饭类的事件，终将不利于相关行业长期健康发展。因为普通大众，不支持暴利。
3
自带食品占据大市场由于在火车上的时间比较长，而火车上的食物一直以来都是比较贵的，自然而然就形成了一个习惯，坐火车一定要带些食品。如果火车上的定价，不能倾向平民化，那么自带食品将成为主导。
4
市场经济让竞争白日化相信在国家领导和民众的监督下，火车、机场、景区等特殊领域，想要生存下去，不得不进入市场经济。而市场经济里最激烈的，不外乎竞争，相信不久的将来这个竞争会白日化。
5
法律认识值得深思从法律的角度来讲，就小小一个盒饭，由于涉及到乘客的切身利益，同时折射出铁路部门的真实服务态度和服务水平。这也应该是铁路部门值得深思了吧。
6
特殊区域的价格应该也要监督商家总是逐利的，获利才是他们的目的，在特殊的区域，我们监督部门是不是也应该要对其定价进行监督哦吧
注意事项
本文素材图片来源于网络，由作者编写，仅供参考。
上一篇：愚人节怎么整人最温馨？
下一篇：冬季火车上吃什么？