小型汽车
公路
今天，真是一个既“残酷”，又“兴奋”的一天。说“残酷” ，是因为两件事：
一是，为了“迎接”科目三考试，我不得不一大早就坐公交车赶到考点。然而，当到达考点时，却“悲催”地发现，一大群人在围着公告栏看考试场次。说“围着”，也许还欠妥当。Maybe用“疯狂的拥挤”会更合适。因为，那简直就是......哎，难于言表！好不容易挤到前面，却发现被安排在第三场次考试（16：00之后）！无奈，只好再回来呆着等到中午再过去。
二是，中午12:00过去以后，就发现前面已经排了好长好长的队，这还不算什么，更厉害的是在阳光底下、噪杂声中呆了2个多小时，又在大厅里呆了5个多小时才进候考厅。当时，真的好疲惫！
老实说，在大厅里等的时候，时不时会听一些考完了的人说，几号车的刹车、语音系统等又出问题了。那时候心里面真的是倍感紧张。因为，毕竟为了准备科目三考试，练了3天车，集训了2天（包括晚上），考试还占了1天，耽误了好些事情！虽然夜幕已经悄然降临，但是要我们上车考试的通知还未播出。无奈，只有等！终于，不知等待了多长时间，我终于可以上车考试了。我被安排在13号考车，安全员看起来也是个很温和的老警察,虽然我只看了一眼。
令我高兴的一件事情就是，我上车以后， 准备起步时，前面只有路边停着的一辆车，前面是“畅通无阻”，顿时感觉“一片光明”！（这也许就是“运气”！因为如果是在5：00-6:00考的话，会有很多下班的车辆通过，考试的难度会骤然增加。据说，那一段时间考试的人很多都挂掉了！）
很欣慰在斑马线之前就把“加减档”全部做完了。其他在“掉头”、“转弯”时，也是很顺畅。不过，让我感觉很惊险的还是“左转弯之后”准备“靠边停车”时，前面一辆车停在那里不动，搞得我当时慌了一下，因为当时档位还是2档，而且估计很快系统就会发出“靠边停车”的指令，而一旦这个指令发出，是不能中途停车的。还好，当时脑海里突然显现出了昨天晚上出现的同样一幕（昨天同样的情形，由于松离合松的早，刹车踩的晚，导致中途停车）。于是，想起了教练说的“应该提前预测此种情况”，即要晚松离合，早踩刹车！经过这些熟悉的操作后，顺利地避开了前方车辆。在“靠边停车”的指令发出时，路边很长一段距离几乎没有车辆，路边空间足够大，靠边停车顺利完成。下车后，当听到语音系统播出“考试合格”时，紧张的心一下子放松了下来。
教练说“科目三顺利通过=驾驶技能（占50%）+心态（占30%）+运气（占20%）”！说到“运气 ”，这也许是最难把握的。但是我始终相信“自助者，天助之”！用我们普通老百姓的说就是“只要自己努力了、付出了，老天爷都会帮你”！
科目三顺利通过=驾驶技能（占50%）+心态（占30%）+运气（占20%）”
“自助者，天助之”