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柴油车隔夜早上不好打火

当我们早上想开车出门,发现自己的柴油车隔了一夜打不了火,这时我们该怎么办呢?
方法/步骤
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1.打火方法早上起来车打火很困难,这时候要注意啦,先把车钥匙拧到“on”位置 ,仪表板上会有个电热塞/柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足,然后踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。

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2.注意问题这里要注意的问题是,温度高的时候打火时间很短,冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火,如果电瓶没电了那就找人推车吧,所以打火注意技巧哦。

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3.热车打着火以后让车自己热一会,如果温度过低,即使车打着火了给油不顺利车也会憋灭,这时候要注意听车的声音,如果声音正常,热车顺利,如果声音不正常就加点油试试,不让车灭。如果顺利没问题,就下车除车窗的霜花。

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4.除霜花钥匙在车上热车的同时,车玻璃放下,把车窗打开,然后人再下车,以防人下车了以后车门自动锁上了,经常会有这样的事故出现哦。然后找一张塑料卡片来刮窗花,各种会员卡是最简单最好用的工具。车窗,挡风玻璃都能轻轻松松刮掉哦。

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5.水温升高刚刚启动,水温零,暖气也不能运转,汽车在行驶时时速尽量在20以下,尽量在2档。运行到水温升高就即可正常行驶。这时候暖气也有暖风啦。可以正常吹玻璃了,如果窗花不刮的情况下,这段时间是没办法看清路面的哦。

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6.更换柴油提前更换柴油,特别是老旧的柴油车,当环境气温在0度左右时,建议更换负10号的柴油;当环境温度在负5度以下,要更换为负20的;环境温度再低时更换为负30的柴油。

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7.冬天注意事项冬天柴油一般都加负35号柴油。柴油温度低的时候会结蜡,再继续降低温度就会凝固,负35号柴油可以在零下35度低温中使用,所以零号柴油更容易让车打不着火哦。冬天也切记给自己的爱车保温,有条件尽量停在室内停车场,没条件的记得手动保温,给爱车的引擎盖盖上棉被哦。

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