绿化分车带虽然占地不多，但一直是在显眼的位置，在城市中分布广泛，对城市面貌影响较大。道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带，常见为单排和双排。绿化带的功能1绿化带分隔交通，具有安全功能。2绿化带具有美化城市作用，可以软化街道建筑硬环境，消除司机视觉疲劳;种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，便道路空间具有良好的宽高比。3有净化环境作用，能滞尘，减弱噪音，吸收有害气体，释放氧气。
工具/原料
草坪，花坛，剪刀，樟树，枫树等乔木，大叶女贞等灌木，红绿草等地被。
方法/步骤
1
传统的以绿篱为主的绿化带 (1)两侧绿篱，中间是大形花灌木和常绿松柏类、棕榈或球根类花卉间植。这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大，管理不到位或路口转角处处理不好，会影响司机视线。 (2)两侧绿篱，中间球根类花卉和小花灌木或草花间植。绿化效果也较为明显，色彩丰富，高度变化不如上一种明显。修剪工作量大，对司机视线没有影响。 (3)单侧绿篱(多在慢车道一侧)和球根类花卉、草坪搭配，绿篱有直线的也有曲线的，形式较为新颖，绿化效果很好。
2
以草坪为主的绿化带(适合于宽度在2.sm以上的绿化带) (1)草坪上植球根类或棕榈，株距8m~lOm以上，亦可间植花灌木。 (2)草坪占绿化带面积的大部分，草坪上布置少量花卉和小灌木，可以是自然式也可以是简单的图案。
3
以乔木为主的绿化带 这是一种应大力提倡的绿化带种植形式，绿量最大，环境效益最为明显，主干高3.5m以上，对交通无任何影响，树下可植耐阴草坪和花卉，美化效果明显。特别适合宽阔的城市道路，能有效改变道路的宽高比，营造适宜的道路空间尺度。乔木管理容易，寿命长达几十年甚至上百年，绿化效果稳定持久。
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图案式绿化带 城市新区、开发区新修的道路十分宽阔，其中绿化带宽多在5m以上，单排绿化带宽达lOm以上，以灌木、花卉、草坪组合成各种图案，有几何形也有自由曲线形的，修剪整齐，色彩丰富，装饰效果好，和现代建筑搭配协调，十分流行。
注意事项
1.要与城市道路的性质、功能相适应。2.符合用路者的行为规律。3.起到应有的防护功能。3.起到应有的防护功能
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