皮带轮传动是一种传统的、具有中间挠性件的传动方式，因为其简单的装置结构，所以在机械传动中应用较为普遍，特别是皮带轮传动中的V带传动，应用极为广泛。欧标锥套式皮带轮是皮带轮的一种新型结构，由于其易于安装和拆卸，传动平稳具有高效的传动效率，已经被很多行业所采用。
方法/步骤
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一、 皮带传动的类型 皮带传动是利用皮带作为中间挠性件来传递运动或动力的一种传动方式。 按传动原理不同，带传动分为摩擦型（平带传动、V带传动等）和啮合型(同步带)两类。 目前机械设备中应用的带传动以摩擦型带传动居多，下面主要以V带传动为例介绍有关皮带传动的基本知识。
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二、皮带传动的特点 由于皮带富有弹性，并靠摩擦力进行传动，因此它具有结构简单，传动平稳、噪声小，能缓冲吸振，过载时带会在带轮上打滑，对其他零件起到过载保护作用，适用于中心距较大的传动等优点。但皮带传动也有不少缺点，主要有：不能保证准确的传动比，传动效率低(约为0.90～0.94)，皮带的使用寿命短，不宜在高温、易燃以及有油和水的场合使用。
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三、欧标皮带传动的基本原理 传动皮带套在主动带轮1和从动带轮2上，对皮带施加一定的张紧力，皮带与皮带轮接触面之间就会产生正压力；主动轮转动时，依靠皮带和皮带轮之间的摩擦力来驱动从动轮转动。皮带传动的基本原理是依靠皮带和皮带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。
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四、常用皮带传动 常用的皮带传动有两种形式，即平带传动和V带传动。 1、平带传动：横剖面为扁平矩形，工作是环形内表面与带轮外表面接触。平带传动结构简单，平带较薄，挠曲性和扭转性好，因而适用于高速传动、平行轴间的交叉传动或交错轴间的半交叉传动。 2、V带传动：横剖面为等腰梯形，工作时置于带轮槽之中，两侧面接触，产生摩擦力较大，传动能力较强。
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