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轮胎半路发生状况,究竟怎么应对

车子在路上开着,就怕突然嘭的一声,轮胎就坏了。我想这是谁都不想看到的吧。就在前不久,一辆大卡车就在高速上发生了这一幕惨剧。真的是挺惨的。那面对这等“灾难”我们当真一点防卫的方法都没有么?错,其实预防轮胎途中突然出现问题,还是有方法的。
方法/步骤
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1、先从预防轮胎事故开始讲起,爆胎指的是轮胎因破裂在极短的时间内突然失去空气的情况,尽管这个状况多出现在夏季,但是在冬季我们也是不得不防的,根据国家的有关统计,交通事故的10%都是由轮胎引起的,而轮胎破裂竟占了轮胎事故的70%。

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2、也许大家都明白,轮胎的胎压是随着天气温度的改变而改变的。冬天轮胎的胎压就是要充足一些,我相信很多人觉得冬天气温低,轮胎硬因此要降低胎压来增加轮胎与地面的接触面积从而增加轮胎的抓地力,看似很有道理,但这点并不可行,如果轮胎的胎压太低,很容易使轮胎侧面发生严重变形,从而使轮胎更容易出现问题,而且还更加的费油。因此天气寒冷的时候胎压可以比正常值高那么0.1到0.2,相反,夏天可以比正常值少那么0.1到0.2,这里的正常值在各个车子的说明书里有。

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3、检查轮胎是否安装到位之轮胎是否平衡——换胎前必须要做动平衡,如果车子是使用的没有经过动平衡的轮胎,那么一旦速度达到极限时,轮胎自然而然的就会出现问题了,这一点可以在根源上杜绝,千万不要让不做动平衡成为出了事故的原由。

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4、检查轮胎是否有其它的安全隐患——轮胎磨损到极限就是其中一个安全隐患,同样轮胎鼓包、轮胎龟裂都是安全隐患之一,如果出现了以上的情况,那就一定要更换轮胎了。

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5、检查轮胎是否安装到位之前轮是否定位得当——换胎后务必要做四轮定位,四轮定位可以让四个轮胎与车子保持着一个非常得当的角度,这样不仅能增加汽车的抓地性能还能略微的提高汽车的舒适性,而且还大大增加了轮胎的使用寿命。除此之外有关前轮的定位就是重中之重了。前轮关乎到汽车转向,一旦前轮失去作用,那么就意味着车子将完全失控,大大增加伤亡风险。

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目前,缺气保用轮胎在所有轮胎中的比例并不是很多,但是它的作用可远比普通轮胎要大得多,一旦轮胎在行驶中出现了问题,不必惊慌,稳住方向盘,就像平常开车一样,当做什么事都没发生就行了,因为缺气保用轮胎在出现问题后仍然能以80公里的速度行驶80公里,这足够你到下一个服务站或者修车地点了。不过,这轮胎不普及是有原因的,那就是汽车的悬挂必须要能安装缺气保用轮胎,目前大多数汽车都不支持零胎压行驶。

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7.那不能安装缺气保用的车子呢?爆胎了自然也是有一套方法的一、如果车子在高速上爆胎了,首先就是要握紧方向盘,不要踩急刹车,随后根据后视镜来吧车子向右边行驶,注意,切勿把车子开到最左边的超车带上面,那里都是速度快的车,及时看到你的车也来不及刹住车,危险系数很大。二、在车后150米处放下警示三角板,切记注意安全。放完后别再高速上逗留,避免悲剧发生。可以到护栏外等待高速交警或等待支援。

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