关于消除冷热桥朗绿科技认为应从四方面入手

在建筑保温设计当中,常常会提到冷热桥这个词。其实,冷桥、热桥是南北方对同一事物现象的不同叫法。它指的是在建筑物保温层不连续的地方,热量会从高温处向低温处扩散,这些围护结构中的薄弱部位是热量容易通过的桥梁,称为冷热桥。冷热桥部位在室内外温差的作用下,形成传热密集,内表面温度较低的部位形成传热的冷热桥。冷热桥造成的影响?对于冷热桥造成的影响,绿色建筑技术服务商朗绿科技从以下两点进行了分析。首先,冷热桥部位内表面温度比较低,寒冬期间,冷热桥温度低于露点温度时,水蒸气就会凝结在冷热桥的表面上,形成结露。再者,空气中的灰尘容易粘在冷热桥上,逐渐变黑,长菌发霉。特别是冷热桥严重的部位,在寒冬时甚至会淌水,十分影响生活和健康。那么如何消除冷热桥?对于如何消除冷热桥的问题,朗绿科技作为一家提供绿色建筑产品及其服务,从整体建筑保温性角度出发,针对不同类型的建筑,通过选用高质量门窗、墙体保温、内墙保温、全热桥阻断等材料或技术方式最大程度上消灭冷热桥的影响。选用高质量门窗在许多地区,多数的房屋还在使用绝热性很差的双层或单层窗。考虑到窗户使用寿命至少在20年以上,选择高质量的门窗是改善房屋舒适度的高回报投资。被动房使用绝热框架和3层(在高寒地区甚至是4层)LOW-E窗。在一次性投入不高的情况下,大幅改善了室内的热舒适度,即使在严寒的冬天,房间的平均温度仍能高于17℃,同时防止霉变的发生。墙体保温结构常见的外墙保温结构是由实心墙体和保温材料组成,保温材料可以使用聚苯板、岩棉板或者纤维板,再覆以网格布和抹面层,一起构成所谓的外墙保温系统WDVS。WDVS除了保温之外最重要的目的就是防止墙面产生冷凝水。尤其是在冬天,室内的水蒸汽压力和温度要比室外高很多。当到达饱和蒸汽压之后,空气不能再容纳更多的水分。所以,只有墙面和横截面的蒸汽压力始终低于饱和蒸汽压力的时候,才不会产生冷凝水。当抗水蒸汽的性能由内到外减小以及保温性能由内到外增加的时候,这样的多层防护结构可以避免冷凝水的产生。内墙保温虽然外墙保温在大多数时候是一个好的选择,但是由于各方面条件限制,朗绿科技在很多旧建筑设计方案时有时候只能使用内部保温。但内部保温必须注意保证气密性与阻断冷热桥,否则会导致保温层霉变。全热桥阻断新建的被动房中,在楼板下也可以做保温层,但是在现有建筑改造中是无法实现的。或者在楼板上加装保温层,并在整个外墙上加整体外保温,并一直延伸到基础。对有地下室的建筑,最好的将其隔绝在整体保温之外,因为地下室的保温十分不经济。但是建筑整体保温层朗绿科技仍然沿着地下室外部延伸并包裹穿过上部建筑的结构,以减少建筑内部对地下室的传热。