哈雷750电池怎么充电

现在电动车的牌子很多，电动车主要是玩电池和电机。但发现，豪潮哈雷电动车，它的续航能力一般的要强60%，应该是目前口碑最好的电动车。

由于放电越浅，其循环次数将大幅度增加。因此，按这一理论，勤充电对循环寿命是有益的。但就目前市场上大量流通使用的充电器来讲，由于受价格因素及技术水平等影响，充电器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有时勤充电反而影响电池的使用寿命。并且，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。或许有人会问，使用后不是要及时充电吗，否则容易造成硫化？没错，但是浅放电时，里面的硫酸铅浓度不会很大，结晶比较慢，比较少，还没成为大结晶。而且我们增长的浮充的时间，可以对硫化的电池有一定的防止作用。

二、电动车天天充电还是隔天充电？如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电（确定不再使用后）。如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两天充一次电，如果更少，可以适当延长，但不能超过3天。另外每次充电时，可以应适当延长充电时间1-2小时左右，这样可以令你的电池冲的更饱满。（但是延长2个小时充电后，就不要再继续充了，不然就是过充了。）

二、电动车天天充电还是隔天充电？如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电（确定不再使用后）。如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两天充一次电，如果更少，可以适当延长，但不能超过3天。另外每次充电时，可以应适当延长充电时间1-2小时左右，这样可以令你的电池冲的更饱满。（但是延长2个小时充电后，就不要再继续充了，不然就是过充了。）

三、放完电再充电好？将电池放空再充电，充电次数虽然减少，但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电，过放电池充电接受能力会大大降低，引起充电不足的故障，另外由于放完电再充电，充电器重负荷时间长，易损坏充电器。最后，蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电是较合理的，对电池的使用有好处。一般电池还剩三分之一时候充电最好。

据《现代快报》报道，只需要接受阳光，便可像植物的光合作用一样捕捉其中的能量，进而产生电能，昨天，南京大学材料系的一个“概念电池”正式进入南京高科技转化市场。南大科技成果转化中心的专家告诉记者，这个概念“电池”并不仅仅停留在图纸上，而是已经做出了基本模样，在专家的眼里，它今后不仅仅可用于偏远地区的通讯、森林防火，还可以用于电视、电动自行车等家用电器上。         电池如电脑屏幕大小    电池初步样机已经制造出来。专家介绍，电池和我们看到的15英寸液晶电脑显示屏一般大小，电池有两个输出线，相当于电池的“正”“负”极，阳光照射后，电池立即就能生电，但这个样机产生的电还比较弱，只能带动计算器一般的小电器。    据气象部门的统计，南京一年的日照在1900-2100小时，日照资源相当丰富。在这些阳光中，可见光的能量占到43%，把可见光充分利用，成为应对未来能源紧张的良策之一。    模拟植物吸收光能    据专家介绍，自然界植物给了他们很大启示：既然植物能利用光合作用进行“呼吸”，产生需要的能量，那么我们也可以模拟出植物“光合作用”固定能量，并用最新的光电转换材料产生需要的电能。简单说，“概念电池”其实后面覆盖了一层特殊的膜，可以将阳光中的能量固定下来，然后通过新型的光电转化材料将光能转为电能。

电动车现在已经成为生活中必不缺少的代步工具，基本上每家都要有一辆，那么你知道该如何正确的给它充电吗？很多人都不清楚电动车蓄电池

1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。

2、进行定期深放电：建议您使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也使您了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。

3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。

4、定期检验：假如你买的新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。