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奔驰C200 2.0T刷ECU二阶程序弥补低扭损失的方案

分享奔驰C200 2.0T刷二阶的方案
工具/原料
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笔记本电脑

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ECU检测设备

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ECU升级工具

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奔驰C200 2.0T一辆

方法/步骤
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第一步车型分析:( 查询发动机相关参数信息)本辆奔驰C200搭载着型号为M274 920 的2.0L的涡轮增压发动机。其最大功率为135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。本车之前改过进排气等硬件,行驶了一段时间后车主感觉到低扭受损,希望得以改善。

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第二步制定方案,了解提升空间:(根据测试数据及实际车况制定)原车性能参数:184HP 300NmECU二阶254HP 390Nm提升马力70HP,扭矩增加90Nm

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第三步进一步核对车辆信息:车型:奔驰C200发动机:M274 920 2.0T出厂日期:2018年5月硬件状态:蘑菇头进气 RES 300钼头段 RES阀门排气中尾升级需求:升级二阶程序+改善低扭不足

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第四步施工实操过程:1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。2.技术人员要对车辆进行故障检测,以确保车辆符合ECU升级标准。3.进行动态数据记录,为保障程序品质。4.接着连接设备读取原车数据,原车程序提交到国外技术中心进行定制。5.备份原车数据,以确保数据的安全。6.等待一个小时,程序定制完毕传回国内,技师将其植入ECU电脑。7.操作完毕进行升级后车辆检测,8.再次动态数据记录,确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式,合格交车,不合格重调优化至合格交车。

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最后车主升级后试驾采访:低扭得到了弥补,整车动力储备很充足,超车真的轻松了,路上难逢敌手。

注意事项
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不要盲目追求大数据,要在发动机安全范围内进行调校优化

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注意驾驶安全

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