瑞士铁路观光的部分盘点

冰河快车是一条从采尔马特行驶到圣莫里茨(夏季也可去达沃斯)之间的铁路线，是著名的观光路线。由劳蒂亚铁路(Rh"atischeBahn)及马特洪哥达铁路(Matterhorn-Gotthard-Bahn，)共同经营。但即使中途行经不同铁路路线，乘客也不必换车，很是便捷。

这段连接瑞士库尔与意大利蒂拉诺的特快列车，从北到南穿越瑞士阿尔卑斯山。该路段乘坐时间为4小时，经过196座桥梁，55个隧道，以及最高处海拔为2253米的伯尔尼纳山口。相比冰河快车，这边风景更好！

来运营，各自的路段分别是：从蒙特勒到茨魏西门(Zweisimmen)，茨魏西门到因特拉肯，因特拉肯到琉森。其间会经过格施塔德，那个09年软禁著名导演波兰斯基的度假胜地波兰斯基喜爱的小镇，格施塔德，以及因热气球节而闻名的岱堡。

正如它的名字所示，行进在和缓的山麓丘陵上。从琉森出发，经过楚格湖畔、苏黎世湖畔，来到瑞士东部的圣加仑地区。这里的原野每到春天盛开了各种野花，是踏青徒步的好去处。最后列车停靠在瑞德边境的博登湖。

这趟铁路是先从琉森乘蒸汽船穿过四森林州湖，然后坐上火车穿过圣哥达山口，到达瑞士南部意大利语区的卢迦诺，距离不是很远，但是路上景色还是蛮不错的。

除此以外，瑞士还有“勃朗峰快车”，“巧克力/奶酪专线”，以及“葡萄园专线”这类区间列车。乘坐火车，行驶速度相对缓慢，沿途风景尽收眼底，感受着这异国风光，真是好不快活！

在瑞士，邮车也有这样的线路，并且包括在瑞士铁路通票里，大多时候不用另外付钱哦。比如“圣伯尔纳快线”，“棕榈快线”这样的邮车专线。

冰河快车虽然有个“快”字，行驶速度却并不快，而且有着“世界最慢的快车”称号，是不是很有趣呢？