一、我们租的车在澳洲一共自驾了2000公里，分为三段路线，前后分别租了以下三辆车：第一辆车：丰田卡罗娜A7，自动第二辆车：Hyundai Getz Hatch (Manual)，韩国现代Getz（手动档）第三辆车：丰田卡罗娜，手动（Manual Toyota Corolla Manual Hatch）二、关于租车1.租车行出发之前最好把车租好，否则临时租很可能会租不到。或者不能享受好价格我们的三部车都是在租租车租车代理网上租的，可以比较以上各车行的租车价格：Vroom预定网站不需要预付费，可以随时取消更改，不收费用，提车的时候刷信用卡付款即可。如果行程已经确定，不会更改，那么极力推荐的租租车代理网站。这家网站虽只代理Thrifty和Europcar两家车行的车。2.车险如果不是事先在网上买好车险，租车时，工作人员会让你选择保险。当然，你也可以选择裸奔。一般保险叫做分为全险和把保险责任从2750澳元降低到385澳元（Optional Liability Excess Reduction）的两种。前者当然有车损时就不怕了，但价格也贵，几乎可以把你的租车费翻一倍。后者指在发生车损时，自已陪低于385澳元以下的部分，385澳元到2750来陪。这种保险一般在租车的时候买大概是25澳元左右/天。我们租的三程车都是买的是第二种大约25澳元/日的车险。交车时工作人员会把车上的擦伤能部分画下来并向你解释一番。开车前检查一下，如果有比较严重的损伤没有记录，一定要和工作人员说。但无论是哪种保险，对于违规停车或是超车这样的违规罚单，保险是没有任何作用的。有些电子罚单会在你回国后的一段时间在信用卡帐号中出现。3.信用卡出发前去中国银行办了一张澳元钛金卡。主要是网上看到有童鞋租车时，因Authorize一笔钱作为押金。但是因为本身提供的是美元/人民币的信用卡，所这一押一还之间因汇率转换会导致手续费（澳元到美元，然后再是美元到澳元）。当涉及的费用很高时，手续费也是很大一笔数目。所以为了防止这种无谓的支出，办了一张卡，回来时就注销了。4.驾照：我只是自已把自己的驾照翻译一下并打印出来就OK了，租车行取车时没问题。但是如果出交通事故或因违规被警察拦下的估计会够呛。所以在澳洲开车一定要小心。虽然很多租车网站上官方要求驾照公证（注意：必须是英文版），但是根据众多实践经验，只要自己用英语翻译一下就可以了。翻译模板：DRIVING LICENSE OF THE PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINAID No. <31010XXXXXXXXXXXXX>Name: Gender: Male/Female Nationality: Address: Birthday: Issue Date: Class: Valid from: Valid For: <6 Years>Seal: < Traffic Police Headquarters of Shanghai Public Security Bureau >CODE OF DRIVER LICENSE CLASSESA1 Large car and A3, B1, B2A2 Tractor and B1, B2, MA3 Urban bus and C1B1 Medium-sized car and C1, MB2 Large truck and C1, MC1 Small-sized car and C2, C3C2 Small-sized automatic gear carC3 Low-speed cargo truck and C4C4 TricarD Ordinary trimotorcar and EE Ordinary motorcar and FF Convenient motorcarM Wheeled bicycleN TrolleybusP Railroad car5.预购油为什么会有预购一整箱油是因为，大家都知道租会满油的把车给你，也要求你满油的情况还车。如果时间不够或者忘了满油还车，会charge很高的费用。所以在租车时，工作人员可能会问要不要预购油，还车时也会问有没有加满油。6.加油ü一般加油站都是自助加油，拿起加油枪放入油箱后，扣动扳机就开始加油，差不多加满时会听到“哒”的一声，松开扳机就停止加油了。油箱容量一般在50-60升。ü加油只要加最便宜的“unlead”即可，一般是黄色标记。“diesel”是柴油。ü加完油记住加油机的编号，到超市内柜台上报编号就可以了。ü不同加油站价格不同，一般越靠近大城镇越便宜，在进入大城市城区路上的加油站比较便宜，在前不着村后不着店的高速边最贵，另外机场附近的加油站也很贵。ü如果在coles超市购物满30元以上（全国任何一家coles，不是coles bakery或coles express），收银条底部会有加油优惠券，凭优惠券去Shell加油（一般shell加油站的超市都是coles express），可以优惠4分钱每升油。如果在加油的coles express购物满2澳元，又可以节省2分，也就是总共节省6分钱一升油。但是在我们整个行程中似乎没有看到过Shell加油站。ü许多加油站都有厕所，但不少是上了锁的，需要找工作人员要钥匙，即使不在他这里消费，也可以索要钥匙，免费使用。7.限里程在澳洲租车一般是不限里程的。但北领地却有每天一公里的限制，超出部分是0.25澳元/公里。二、租车实践及费用1.自驾第一段：菲利埔岛、大洋路、墨尔本ü租车时间：一共3天（满24小时算为一天）。ü取车：9月23号下午15：00，墨尔本市中心,伊丽莎白(Elizabeth ST)390号，近富兰克林街(FrankinST，墨尔本市各大租车行集中地）。ü行驶里程及路线，一共885公里：a)D1：Melbourne墨尔本取车点（15：30）→住处（墨尔本CBD）取行李→150公里（3小时） →Phillip Island菲利普岛看企鹅（18：30，企鹅刚开始登陆，看到21：30结束）b)D2：菲利普岛早上9：30出发→先420然后上M1高速经过吉Geelong，直接上A1高速去大洋路上的小镇Port Campbell（365公里，6小时：包括了50分钟左右的吃饭和休息时间，下午15：30到达port campbell镇）c)D3：port campbell镇早上9：30出发→B100大洋路（350公里，这段路不停的开需要5个半小时可以完成，但路上逗留时间基于你想在世界最美沿海公路停留多久？我们用了13个小时，仍然感觉很匆忙，过了Lorne洛恩小镇之后，天差不多全黑了，就再也没有停留，直接回墨尔本了。）—墨尔本北区YHA住下（晚上22点）d)早上4点15分就出发出发→18公里,30分钟→墨尔本机场还车，赶6点50分飞往艾丽丝泉。ü还车：墨尔本机场。机场外有租车大楼，的车都还在这里。在大楼外的广场上找到有Thrifty的商标的地方把车停好，钥匙交到大楼里的办公室。工作人员会问油有没有加满，回答“是”之后就可以轻松走人，连车都不用查。主要是有人家手里有你的信用卡号。如果有任何费用产生，之后都可以在你的卡里任意扣。ü加油：一共加了两次，第一次是从菲利普岛进墨尔本时，1.29澳元/升，加了15.35澳元；第二次是从大洋路快进墨尔本时，看到油费只要1.245澳元每升，赶紧加满，花了40.6澳元，结果这次加满油后，油箱满格的状态一直支撑了30公里，直到墨尔本机场，油线都是满格的。因此还车时无需再加油了。ü租费用：在new rent car上用Max cover，租车费加保险加税加其他杂费一共193.47元(64.49澳元/每天)。ü成本：油费+租车费一共250澳元，四个人平摊也不过是62.5澳元/每人。üTips:?高速公路有两种，蓝色的是收费的，绿色是免费的。从墨尔本开往大洋路M1完全可以避开收费的City Link(如果没买DAYPASS)直接开上免费的A1公路。不收费的一样是高速，只是车多些，限速80-100公里/H。?在墨尔本市内停车可以将车停在大街上划好的车位里，一般从晚上7：30到早上7：30分是免费的，早上7：30分后可以付费，一般是一小时2-4刀。?大洋路上的LOOK OUT免费停车，但要把车停在划好的停车区内。2.自驾第二段：艾丽斯泉、国王峡谷、乌鲁鲁、Olgasü租车时间：26/09/2010 09:30在艾丽斯泉（Alice springs）机场取车，29/09/2010 13:30还在艾尔斯岩机场（Ayers Rock (Uluru) Airport）还车，算为四天。üD1：取车：09:10到达艾丽斯泉（Alice springs）机场。北领地当地时间比东部晚半个小时。在机场的Thrifty柜台取了我们订的第二部车（9点30分，）→去Alice springs小镇上的Coles超市买了一大堆食物→Alice springs镇出发(中午12点)→ 一路向南，驾驶约490公里（5.5小时）→17点30分到达国王峡谷的YHA→ 在住处后面的Lookout看国王峡谷的日落。当天驾驶490公里（5.5小时）。üD2：7：30起床→9点出发，开车到国王峡谷（10公钟左右的车程）做3个半小时的“国王峡谷边缘徒步”(RIM WALK，6公里环路，3.5小时)，徒步结束之后→12点开始驶向乌鲁鲁（国王峡谷离乌鲁鲁约350公里）→16：10到达一个叫Curtin Springs地方，这里有一座山寨版的艾尔斯岩叫做Mt. Conner可以远眺，当然，这不是艾尔斯岩 → 继续向西,16点40分左右到达位于Yularar镇上的Ayers Rock YHA，Check in→17点20分出发驶向卡塔丘塔公园（Kata Tjuta National Park）内的日落观景台看Uluru(Ayers Rock)艾尔斯岩的日落（从住处到日落处约25公里）。当天驾驭380公里（5小时）。üD3：早上4点55分从住处出发，5点05分到达Kata Tjuta公园门口，公园5点30分才开门，在门口等了20多分钟→6点20分左右日出开始。至7点结束→3个半小时左右攀艾尔斯岩（1.6公里往返，攀登2.5小时+发呆1小时）→11点下山，去镇上的超市吃了午饭→ 驾驭55公里外的奥尔加Olgas，走风之峡谷的徒步（7.4公里环路，4小时），傍晚看Olgas的日落 → 回Ayers Rock YHA。当天驾驭150公里。üD4：早上6点Check Out，然后开去第二次看乌鲁鲁的日出。日出之后本来我还想第二次攀登艾尔斯岩，结果因为起风的原故关闭了。只能做10公里的环岩徒步（10公里，3-4小时）→在镇上的超市吃了中饭→开车到只有10公里外的艾尔斯岩机场（Ayers Rock (Uluru) Airport）还车，坐14点的飞机从艾尔斯岩飞往悉尼。ü加油：一共加了四次，北领地的油很贵，这也是我决定租手动车的原因之一。第一次在国王峡谷的YHA附近加，1.62澳元/升，加了25.35澳元的油；第二次在从国王峡谷到艾尔斯岩路上一个叫Curtin Springs的地方加，1.91澳元/升，加了20澳元；第三和第四次都是在Yularar镇上加，1.55澳元/升，第三加了50.95澳元的油，第四次加了16.9澳元的油。以上四次，一共加油113.2澳元。ü订车时，因为只包含了租车费，邮件显示四天的租车费及其他杂费一共是175.15澳元。取车时因为买了保险（Liability Excess Reduction）所以实际扣款是292澳元。ü超公里费：216澳元（即超过每天100公里的费用864*0.25）。ü我们4天一共开了1264公里。一共花了620.2澳元，明细如下：a)租车费+超里程费：291+216=507澳元。b)油费：113.2元。ü四个人平摊下每人155澳元/约人民币981元。3.自驾第三段：布里斯班到黄金海岸ü这段路线租车的原因有两个，一是因为我们晚上20：30分到达布里斯班，此时到黄金海岸已经没有大巴了，二是看到四个人坐大巴的费用要比租一天车的费用要高一倍，所以决定从布里斯班租车开到黄金海岸，并直接还车到黄金海岸的机场。üD1：晚上21：00点Herz柜台取车→88公里，遭遇修路堵车，开了1个半小时 →晚上10点30分到达黄金海岸的靠北的Main beach YHA。一共115公里üD2：傍晚开车去黄金海岸位于库伦伽塔海滩(Coolangatta Beach)附近的机场还车ü租费用：Toll fee 4.26澳元，81.46澳元（包括：租车费，保险费，其他杂费等）,油费17澳元（1.14元/升，是此行中最便宜的）。以上三项，一共102澳元，四个人平摊下来这一程每人25.5澳元/约人民币161元。如果坐大巴或轻轨，单从布里斯班的机场到黄金海岸每人成本就要40澳元左右。三.自驾路线1.设计行车路线的网站：(我用的是Google)2.导航仪大赞Garmin（任我行）的导航软件，我手机上安装之后又从网上下载了澳新地图。基本上靠它可以在深夜看不到路标的状况下实现盲开。3.自驾第一段：菲利埔岛、大洋路、墨尔本a)从墨尔本到菲利埔岛：注意出墨尔本时有一段City Link和M1是相联的。不要走收费的City Link，沿着向南沿着Kings ST开,Kings ST走到头了，接着就改路名叫Queens Road，Queens又连着Dandenong路，开到头又改名叫Princes Road，一直开到Springvale后，向左转进入北面的的免费高速路Monash Freeway (M1)，再开至South Gippsland Hwy (M420)至Bass Hwy (A420)。限速60-80。150公里，驾驶3小时。从墨尔本开出的车辆还是蛮多的，公路比较拥挤，刚开右驾驶位的车，注意左边边距。澳洲人开车还是很讲文明的。上图中B点就是由Princes转向SpringVale,C点是由Springvale转向Monash Freeway (M1)，可以关注的是Springvale再向北一点就“丹德农地区”是Dandenongs，可以坐蒸汽火车的地方（Puffing Billy），可惜我们因为时间关系，没有去。看企鹅的看台在菲利普岛的西南面。岛上的YHA在北面。上图中B点是菲利浦岛北部COWES小镇，岛上YHA就在那里。但观看企鹅的地方在西南端。具体可见博文：澳大利亚之二：城市篇（菲利普岛，墨尔本周边）http://blog.sina.com.cn/s/blog_6ea0d81a0100n3sh.htmlb) 从菲利埔岛到大洋路：420+M1+A1利普岛（A点）早上9：30出发 → 先420然后转→M1高速经过吉朗Geelong→A1（Princes Hwy）高速→在Tomahawk Creek Rd左转下A1（有Great Ocean Road的路标）去大洋路上的小镇Port Campbell（B点）。行程365公里，6小时（包括50分钟左右休息和午饭时间）。c) 大洋路：B100大洋路上的小镇Port Campbell（A点）出发，沿着南太平洋 → 如果要看澳州大陆最南端也是最古老的灯塔Cape Otway，就在Otway Lighthouse RD这里右转到达Cape Otway Lighthouse ,然后再原路返回，继续上B100，去Apollo Bay, Lorne，Anglesea, Torquay,等大洋路的小镇，然后回到Geelong重返城市，一直到达Melbourne.为了第二天一早到达位于墨尔本北部的机场，我们住北区的Oasis YHA（C点）。大洋路是两车道。路宽车少，还是很好开的。只是Lorne到ApolloBay是45公里，一个接一个的大弯，限速在40公里/小时左右，这段要开得小心些，毕竟驾驭座在右边是不习惯的。从Port Campbell到墨尔本市区的B100一共350公里，一路美极，所以我们用了13个小时。d) 墨尔本机场从墨尔本北区（North Melbourne，A点）出发 →Flemington Rd→Mount Alexander→State Route 37→转M79→State Route 43→墨尔本机场（B点）。这和路的Flemington Rd→Mount Alexander路段和收费的CITY LINK（蓝色路标）同向，注意避开收费路。18公里,30分钟4.自驾第二段：艾丽斯泉、国王峡谷、艾尔斯岩a)从艾丽斯泉机场（A点）到国王峡谷的Kings Canyon KHA（C点）：l09:10到达艾丽斯泉（Alice springs）机场取车→去Alice springs小镇上的Coles超市买了一大堆食物→ 沿着Stuart HWY一路向南 → 到Erldunda（B点）右拐到Lasseter HWY→(地图上一个到Petermann的地方)右拐到Luritja RD(地车)再直到达国王峡谷的YHAl当天驾驶490公里（5.5小时）。l从地图上看，爱丽泉到国王峡谷有一段300公里的unsealed road，只有四驱车才能走，但路面情况非常糟糕，坑洼比较严重，暴难走，虽然比绕道高速公路近了100多公里，但如果真的去开，反而要花更多的时间。b)从国王峡谷（C点）到艾尔斯岩（D点）l沿Luritja RD→(地图上一个到Petermann的地方)右拐 到Lasseter HWY→ 一直到艾尔斯岩住处Outback Pioneer Hotel & YHA Lodge（D点）。当天驾驭380公里（5小时）。c) 以上所有路线（下图路的绿线）不必用四驱，所有的小车都可以走。除非。。。。你要走近路到国王峡谷（看下图的虚线unsealed road，开这样的路最好是四驱车，一般的小车有点危险）d)TIPSl澳洲的OUTBACK，导航没有信号。不过就一条路，注意看路牌就不会走错。l越是偏僻的地方油越贵：从艾丽丝泉到国王峡谷再到艾尔斯岩这一路，我们加了四次油，最贵的在通向艾尔斯岩的路上Curtin Springs-1.91澳元/升，其次是国王峡谷1.62澳元/升，最便宜的是在艾尔斯岩Yularar镇1.55澳元/升。l北领地公路限速130kmh，少数路况较复杂地段限速110kmh。l三种路：Sealed road，浇筑过路面，基本就是柏油路；Unsealed road，没有浇筑过路面，但路基是压实的；路况不稳定。好的时候跟在柏油路上开没大区别；差一点，比如较长时间没有平整过，就会很颠簸；再差，尤其是下过雨有积水，2WD就有危险了。4WD Track，未必全程，但会有路基松散或积水的路段，2WD通过有困难。l避免夜间行车：因为路上会有袋鼠之类的窜出来，飞奔的小车撞一下不是好玩的。5.自驾第三段：从布里斯班机场到黄金海岸机场ü晚上21：00点在布里斯班机场Herz柜台取车（A点）→88公里，遭遇修路堵车，1个半小时 →晚上10点30分到达黄金海岸的靠北的Main beach YHA（B点）。一共115公里。ü出布里斯班机场要交4.26澳元的toll fee: 4.26澳元/车。租车站的工作人员会给你电话和车的编号。打电话过复查报租车编号、信用卡号，就可以把TOLL FEE交掉。ü傍晚从黄金海岸的靠北的Main beach YHA（A点）去黄金海岸靠南的库伦伽塔海滩(Coolangatta Beach)附近的YHA机场（B点）还车。库伦伽塔海滩附近的加油站1.14元/升，是此行中最便宜的。27公里，40分钟。四、交通规则1.新西兰和澳洲的交通规则2.还有这里有公共标识3.澳洲是靠左行驶的，我们习惯右行的人需要适应一下：a)车子的左边间距。我们在开车的时候因为不习惯车子的左边距离，所以可能会把车子开到靠车道左侧，尤其是左轮可能会压到车道的左线。所以一开始尽量要把车往车道的右边开一点，虽然你感觉在右边，但车子是在车道的正中。b)方向灯是反的。我们转弯的时候打方向灯习惯的是左手拨方向灯，但澳洲的车，方向灯的开关在右手，左手是刮雨器，所以一不当心，转弯就把刮雨器打开了。c)澳洲的环岛非常多，环岛要注意一般有give way标志，到give way前需要减速，看你的右手边已经在环岛内行驶的车子有没有开过来的，如果有，需要停下让环岛内车辆先行，然后你再开进环岛。开进环岛后，你就不用管左手边叉路口等待的车辆，他们需要等你走掉之后才能进环岛。d)支路的车要让主路。主路的车过路口是绿灯不用减速，哪怕支路有再多的车排队要进来，你只管全速前进。反之，支路的车如果要进主路，必须等主路的车都开完。e)丁字路口右转，我们会习惯看从左往右行驶的车辆，如果没车很容易就冲出去，切记，在左行的国家，右转要首先看从右往左行驶的车辆。而且，转过去以后要开到左边的道。f)hook turn:就是钩形转弯。简单说，就是你在路口右转的时候，不能在靠右车道，要开到左侧车道去右转，好像是为了方便有轨电车的运行吧。右转的车要停在路口中间的左侧车道，所以不影响左转的车，然后要等直行的灯变成红灯，你才能右转。g)市中心红绿灯路口的右转，而是在左道转。(Turn right on left lane)，一般是在正行方向绿灯的时候，左道车辆开到路口一半的地方停下，类似于待转区，等待正行方向变成红灯，而交叉方向变成绿灯的时候再转过去。同样，转过去要开到左道。h)注意限速，如果是在荒无人烟的郊外，一般车速可保持在限速上限上下的5km左右。i)离卡车司机远点，大部分卡车司机喜欢开快车，如果卡车要超你，尽早给他让路，如果卡车跟了你很长时间的话，你可停在路边让他先过。
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