购置年限法考虑到每一年,车辆的价值都会下降,所以有一个大概估值算法,二手车价格为 买车的价钱*(1-使用的年限/最大使用年限),其中使用年限是车辆已经使用的年数,最大使用年限为15.国家现在规定不强制报废私家车,但是呢到了15年之后,就需要每隔半年去进行年审,基本上谁也不会使用车辆到15年之后,所以将车辆的最大使用年限设定为15.比如一辆车,购买价 200000,已经使用了5年,那么二手价格为200000*(1-5/15)=160000.这是一种参考方法
损耗贬值法.它的考虑是车子第一年价钱下降10%,之后每年下降5%,到了第六年,小汽车就需要开始年审,之后的价钱就基本很稳定了,因为已经跌到跌无可跌的地步,比如车辆购买价钱200000,那么第一年,价钱为20*10%=180000,第二年 18*5%=171000,之后依次类推,如果中间有维修,保养费用,那么将总价减去维修保养的费用进行计算.其中百分比可以根据情况自己设置
能够提升二手车保值的手段马路上跑得越多的品牌车型,说明市场受众大,保有量大,这样的车保值率会高一些.相反一些刚上市的车型,市场占有率低,车子的品质,口碑,返厂情况,性能都没有得到充分体现,市场反应不强,这样而言,新的车型保值率低一些
车子品牌的口碑好,赞誉度高的车型,保值率高.比如国外进口车比国内产的车,口碑各方面都高,保值率相当高.这也是为什么富人要买豪车.因为保值,可以随时抵押
拥有常见颜色的车型比较保值因为大家的颜色都差不多,如果车子颜色标新立异,时尚,他的受众比较小,那么市场范围就小了,那么保值率也会下降
发生过事故的车辆会大大降低保值率,一些大小事故,比如追尾,挂蹭这样的小事故,这种影响一般,但是如果换了车子的重要部件,比如发动机,这种情况就会使车子价值大大下降,或者车子外形经历过大的变动的.如果车子发生过了交通事故,但是没有结案的,一般是很少人会买的.
定期做好保养工作,车子的性能保养好,更能够保值.可以到4S店,维修厂定期进行保养,维修.到了4S店的话,可以有维修保养记录作为凭证.