首先我们来了解一下S弯的入口。S弯的入口有两种方向，左入口和右入口。左入口进入时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘。右入口时则相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。进入弯道时，要注意速度，因为是考试，所以尽可能的慢，保证不熄火就行，只有缓慢稳健的速度才能最大可能保证不出错。
其次，要充分利用一切可以使用的资源，包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜)、后视镜、舱盖加强筋、你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。入弯之前首先要踩点离合，将车速控制在很慢的水平，这样有助于你抬头找提示点，也可以利用这点时间很快地过一下动作要领 。
S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。
车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。此时的方向，实际上就是往右一周半。在这个过程中，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
在考试时原则上进入弯道后尽量走大圈。当处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘，到S弯尽头回正方向。或者当车进入第一弯时将右车头压边线行驶，进入第二弯时，用左车头压边线行驶。
曲线行驶到最后阶段，就是S弯的出口了。相对应的，S弯也有偏左出口和偏右出口。重点还是要防止后轮压线。在临近偏左出口时，车子前轮刚好出弯，这时要向右面打回半圈方向盘；如果是偏右出口，则在前轮出半弯时，往左回半圈方向。
以上就是S弯入口如何正中进入以及如何顺利通过的方法。很多老司机说现在的驾考学车不容易，的确是有几分道理的。现在的驾考科目细节很多，也很灵活。在科目考试的时候，反应不及时，一个小失误可能就要重头来过。所以，要多使点巧劲才好。