拆卸别克GL8变速箱的工具
维修GL8变速箱的师傅
把车架起来的升降机
别克GL8变速箱原厂变速箱油
把别克GL8架起了，放出变速箱油，抽出插在变速箱中的半轴。拆了和别克GL8连着的，影响GL8变速箱下落的零部件。
把别克GL8的发动机固定好。至少两个师傅一起合作，让别克GL8变速箱缓慢下落。抬下别克GL8变速箱的时候，至少要两个人，一起合作。别克GL8变速箱下落过程中，要注意观察不要有影响变速箱下落的零件引起变速箱滑落问题出现。
这就是变矩器，拆出来检查。发现变矩器有异常，损坏的问题。需要对别克GL8变速箱的变矩器进行维修。变矩器损坏，别克GL8变速箱会有冲击，抖动，异响，严重的会有无法行驶的问题。引起变矩器是把发动机的动力传递给变速箱的零件。
切割开变矩器，检查内部涡轮，导轮，单向锁止离合器，定叶轮等的损坏情况，发现损坏及时更换。换好损坏的零件，把变矩器重新焊接好，检查变矩器的平衡性和泄漏问题，要是变矩器的平衡性和泄漏性都没问题就可以把变矩器装车使用了。
把中壳的固定螺丝一颗一颗的拆了。在别克GL8变速箱的中壳内部有传动总成。传动总成内部有引起这款通用6AT变速箱通病易损件缓冲片。需要把缓冲片拆出检查，发现损坏换改进的缓冲片
这是制动器，变速箱中的换挡就是在这里完成的。换挡操作的零件都是在这个传动总成内部，要把它拆分开，检查内部零件损坏的情况。特别是内部的缓冲片，容易损坏，变形出现变速箱故障。要把缓冲片拆出来好好检查一下。
缓冲片损坏主要是缓冲片的材质不够好，容易出现损坏，变形，断开的问题，换改进的缓冲片就能防止再次出现缓冲片损坏的可能。改进的缓冲片材质比较没有，不容易出现损坏，断开的问题。能减少出现缓冲片问题。
改进的缓冲片和原厂的缓冲片对比就能看出，改进的缓冲片材质好，原厂的缓冲磨损的严重。
这是铝鼓。磨成这样的铝鼓是不能再装车使用的。需要换新的铝鼓才行。铝鼓损坏，主要是缓冲片变形，损坏造成的。缓冲片是套在铝鼓上工作的。缓冲片正常工作，不会有问题，损坏磨损的缓冲片就会在铝鼓上做不规律的运动，对铝鼓造成严重的磨损。在别克GL8变速箱故障维修中，判定故障是否准确，关系到维修费用能否降低，维修能否彻底的问题。我们可以帮忙判定故障，降低维修别克GL8变速箱故障的费用，有不懂的可以问。判定故障判定的好，哪里坏了就修哪里是别克GL8变速箱故障维修有效的解决办法。
修好的别克GL8变速箱复位之后，把和变速箱连着的零件也装车复位。对别克GL8变速箱整体匹配一次。
加满变速箱油之后，要检查变速箱油位。变速箱油多了，会出现加速无力的表现时间长了，别克GL8变速箱会出现故障问题。同样，变速箱油少了，也会引起别克GL8因为变速箱内部少油，出现机械磨损严重的问题。1
组装好老款别克GL8变速箱之后，要对修好的变速箱进行一次匹配。