意大利ATI极致FS6.3
日本先锋DEX-P99RS高端主机
美国钻石D600.1低音功放
芬朗UT-2160经典时尚功放
阿尔法10寸超低音
雷歌1.5F电容
霸道所选择的这套音响系统绝对堪称经典，意大利ATI签名版顶级三分频FS6.3 还配有阿尔法10寸超低音、美国钻石D600.1低音功放、丹麦芬朗UT-2160经典时尚功放，雷歌1.5F的电容，日本先锋DEX-P99RS高端主机~ 看着这套配置小编再次忍不住流口水了。
一套完美的音响系统，主机是完全少不了的，更何况还是日本先锋的一款高端主机——DEX-P99RS，支持主动分频。好，就从主机开始介绍吧~先锋DEX-P99RS主机，31段EQ设置，支持主动三分频，还有延时功能，而且音质音色都可以完美的发挥出来...... 安装这台主机在霸道车上，需要重新倒模安装（倒模的意思是重新在合适的位置上设计好模具）
ATI扬声器，全部在意大利研发和生产，其设计理念和最终表现出来的产品形态和声音风格，完全是欧洲化的。 由于设计师对欧洲文化尤其是音乐艺术的亲身经历和长期了解，融合了整个欧洲对音乐艺术的态度，使ATI扬声器具有漂亮优雅而经典动人且优美悦耳的良好特质。 真实自然地还原声音，既是ATI的追求，也是ATI的音响哲学。（选摘自360汽车网对意大利ATI总裁Giorgio Cappagli先生的专访）意大利ATI极致系列的总裁签名版三分频——FS6.3，秉着更接近极限、最严苛、独一无二、开创未来、缔造汽车音响领域真正里程碑、通往极致音频圣殿入口的设计理念，FS6.3终于以傲人的姿态出现于我们的视野里。
原车高音与FS6.3高音对比，有没有一种高富帅与矮穷挫的感觉？
如此一套发烧级的系统，意大利ATI极致系列FS6.3又是客户最喜欢的声音，在这个耀眼光环下，我们的安装工程师在安装时候思考了很多，无论从物理学角度和声学角度最终我们定下了一个完美的方案。 将意大利ATI精致FS6.3三分频的高音和中音利用倒模的方式安装在整个声场最合适的位置上，A柱倒模！
6.5寸中低音，安装与原车门板喇叭处，ATI总裁签名，瞬间亮了有木有？
意大利ATI极致系列 FS6.3三分频已经把全频信号中的高音、中音、中低音都完美演绎出来了，车主偶尔也喜欢听听动感澎湃的歌曲，接下来的便是重低音部分。 美国阿尔法10寸低音，超强的低频感，打出来的低频感也非常干净 由它来配合前声场的意大利ATI极致系列FS6.3锦上添花再合适不过了。
总结;一套好的汽车音响需要一个灵魂，有灵魂的声音将会给我们的听感带来最愉悦的听觉感受。 “意大利ATI每一段频率的表现都堪称完美，极致，均衡，是这套喇叭表现出的最佳特性，我很喜欢这套音响的好听。”（霸道车主如是说）
汽车音响改装的技术含量较高，选择专业改装店进行改装更有保障
选择好的品牌，声音品质更有保障