别克英朗变速箱行驶中出现发动机空转，不加速的变速箱打滑问题。还有别克英朗变速箱在升到5档的时候，升不上去了，就是说英朗变速箱没有6档。拆开别克英朗变速箱检查发现，英朗变速箱内部的缓冲片出现断裂问题，导致内部的铝鼓、太阳轮严重磨损。换了改进的英朗变速箱缓冲片、铝鼓、太阳轮。从新组装别克英朗变速箱，英朗变速箱打滑、不升档的问题就解决了。
工具/原料
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举升机
2
维修工具
3
维修技师
方法/步骤
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拆了和别克英朗连接的零件，就可以把别克英朗GF6变速箱抬下来了。抬下英朗变速箱之后，就课可以对英朗变速箱进行拆分、检查，看看别克英朗变速箱内部的损坏情况。
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拆掉固定别克英朗变速箱中壳的所有螺丝，就可以把别克英朗变速箱中壳拆下来了。检查别克英朗变速箱中壳内部的机械部件的损坏情况。
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手里的是别克英朗变速箱的制动器。制动器是这款变速箱的传动装置。如果发现别克英朗变速箱在行驶的过程出现打滑、或是档位缺失，有一多半是英朗变速箱这个制动器出现问题了，要好好检查一下，别克英朗变速箱的制动器。
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发现别克英朗变速箱制动器内部的缓冲片出现断裂的问题。导致别克英朗变速箱缓冲片断裂的原因：缓冲片材质不够硬、厚度太薄，就会造成别克英朗变速箱行驶到一定里程的时候，出现缓冲片断裂的问题。
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改进的别克英朗变速箱缓冲片和原厂缓冲片对比可以看出：改进的缓冲片材质比原厂的缓冲片要硬，厚度要比原厂的缓冲片厚。所以，别克英朗变速箱换了改进的缓冲片后，出现缓冲片断裂故障的就相对少一些。
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发现别克英朗变速箱内部的铝鼓有严重的磨损。要换新的别克英朗变速箱铝鼓来修复。正常的缓冲片是套在铝鼓上工作的。缓冲片的内直径和套在铝鼓上铝鼓的内直径是相吻合的。但是，如果缓冲片出现了断裂，哪怕是断来一个口，它的内半径都会发生变化，内径变大。就会导致缓冲片的运动轨迹发生变化，脱离原来的运动范围，对铝鼓造成磨损。
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太阳轮也有严重的磨损问题。导致别克英朗太阳轮损坏的原因：缓冲片断裂的部分，随着变速箱运转把太阳轮打坏的。要更换新的别克英朗变速箱太阳轮。换了改进的缓冲片、太阳轮、铝鼓，从新组装好别克英朗变速箱。别克英朗变速箱打滑、没有6档的问题就圆满解决了。
注意事项
清洗所有拆下来的变速箱部件后，从新组装英朗变速箱