一.避开路上的障碍物 宽阔的马路上有时候也有各种坑坑洼洼或者障碍物，有些老司机在距道路较远时就能判断是否能通过，是绕开或者直行。但作为新手司机，也许无法快速判断，但是这里还是有一些技巧的。当遇到这些路况时，应提前减速，如果不能跨过，应从别处绕开
二.过减速带不要单轮通过 有的司机喜欢将车头向一侧倾斜，通过减速带——虽然这样会使颠簸感少很多，但同时也会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀，使车辆减震方面受损。通过减速带时，使用双轮通过，车身虽会有很不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，能让车辆受损降到最低。
三.开车要专心，不要做与开车无关的事 一心不可二用，驾驶者尤其是新手，开车的时候必须专心，时时观察车两边的后视镜，看看后面有无超车，更不要边开车边打手机。在倒车时要谨慎。开车经过路口时，不仅要把视线停留在前方路面，更要仔细观察路口车辆和行人
四.暴雨天及雾天须开雾灯 暴雨天和雾天，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实很不安全。切记——雾灯和前车灯所发出的光线不一样，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，尤其是下雨天，车侧镜完全是水，通过车镜很难看清车后情况，如果什么车都不开，不管是你在超车时还是被别人超车时，前车司机看不见你超车或你看不到别人超车，一旦前车突然变道，就很危险了。
五.向右转小弯，向左转大弯 作为过来人，有句口诀一定要传授给驾车新手们——“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车转弯时的惯性，而且还能提醒驾驶者减速。
六.保持合适的跟车距离很多新手行驶在路上最心烦的就是堵车或遇上红绿灯，不知道怎么停是好呀！一般呢，跟前车距离在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆加塞的。在等红绿灯时，与前车的距离应至少是能够一把方向能开出去的距离，以防止前车故障无法启动时自己的车能够开出去。
上高速前的准备 上高速前一定要检查一下胎压，避免胎压过高引起爆胎。同时检查制动液，冷却液，灯光等，准备好工具箱。
红绿灯起步 红绿灯路口起步不要做第一个蹿出去的。逐步提速，防止路口出现抢红绿灯信号的车。去路不熟的地方，可以跟着当地车开，大幅度降低驾驶紧张感，避免过早疲劳。
停车 无论是哪一种停车，都要细心观察，控制好倒车的速度，可少退多进。不熟悉的倒车方法应多加练习，不断总结经验
变道 换道转弯时，打灯应该提前三秒。注意后方车辆的速度和距离，切勿强行变道
超车 路口要特别注意大车长车转弯，因为他们身体庞大，往往借用直行车道才能转弯成功。所以，在路口，不要轻易超大车长车。超车时，尽量缩短超车时间，可以一脚油门踩到底
汽车及时保养 5000公里：换机油机滤 10000公里：换三滤机油 15000公里：换机油机滤 20000公里：换三滤机油、空调芯、四轮换位、换 25000公里：换机油机滤、检查或清洗喷油系统、换火花塞 30000公里：换三滤机油、检查或更换前刹车片、更换刹车油、转向油
以上的经验是根据实际出发的，驾驶员更要不断总结开车经验才能不断进步