借用人人上的一篇帖子，来介绍一下火车卧铺车厢床上用品的清洗情况。先说清洗频率，再说如何清洗。
方法/步骤
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不同类型的车，其卧铺清洗频率是不同的，不同卧铺清洗频率也不同。简单说 D、Z 每次一洗，T、K，普快一个往返一洗，但单程更换一次。根据铁路旅客运输管理规则第 103 条旅客使用的卧具，要洗净烫平，保持整洁，并建立质量检查制度。软卧每人一换，硬卧每一单程更换一次，陈旧、污损的应及时更换补充。这个是 94 年出台的规定，那时还没有 D 和 Z 字头列车。不管什么车，床单脏了找列车乘务员更换就行，他肯定会换的，在铁路被投诉，他是吃不消的。
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一般来讲，路局下面会有客运段，在客运段下面会有一个脏品库和洗涤厂或者洗涤车间（各路局名称不同）。脏品库负责列车进站后拆卸，洗涤厂负责清洗。洗涤厂内部分为分拣、水洗、烘干烫平、打包四个车间。脏品库工人负责将进站列车上的卧具，坐具，窗帘等拆卸，分类放置，按规定脏品不得落地，防止二次污染，然后送到洗涤厂。送到洗涤厂后，分拣工人按照不同车类、不同车次、不同类别，分别放在不同区域，按要求同样不得落地，原因同前。之后水洗车间负责水洗，使用 100 公斤级以上的工业洗衣机进行高温清洗。再后烘干熨烫工人负责进行烘干熨烫，大件用机器，小件靠人力熨烫。随后送到无尘化净品库进行打包，在打包之前还有一个检查，对出厂的进行检查，标注出报废和返洗。通过检查后使用消毒袋封装打包出厂。
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在这里也希望呼吁大家，好好对待火车上的卧具，我看到过很多在火车上随意将卧具防止的，总之脏乱差，这样会对同一路段的其他乘客使用造成麻烦，请大家善待，尤其是带小朋友出行的旅客，请尽量清理小朋友造成的垃圾呦！~~
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