齿轮在工作中发生损伤的基本形式主要分为五类，即：磨损、齿面胶合和擦伤， 硬化层疲劳剥落。那么如果遇到以上类情况，我们该如何应对呢：
步骤/方法
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齿轮磨损：应尽可能采用闭式齿轮传动，并在初期跑合后换油和清洗齿轮箱，同时优先采用循环系统供油，配置良好的过滤和报警装置；
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齿面胶合和擦伤：齿轮两啮合齿面的金属，发生胶合磨损是在一定压力下直接接触，“焊合”后又有相对运动，金属从齿面上撕落，或从一个齿面向另一个齿面转移而引起损伤的现象，这是一种较严重的磨损形态。
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硬化层疲劳剥落：经表面强化处理的齿轮在工作过程中出现大块状剥落，深度达到硬化层过渡去，称为硬化层疲劳剥落。它是表面硬化齿轮严重剥落的一种形式。软齿面不易出现这类损伤现象。
注意事项
新齿轮未经磨合时，也常常在某一局部产生胶合现象，使齿轮擦伤